清新区大雾天气预警信息_清新区的天气预报

1.如果我是pm2.5,500字作文

2.上虞区2021年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案

3.恶劣天气行车应该注意什么

4.今冬重污染天气会提前预示什么？

如果我是pm2.5,500字作文

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物.虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响.PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大.2012年2月,院同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了PM2.5监测指标.2012年9月9日,北京市环保局监测中心表示,新版空气质量发布平台2012年年1月1日上线.北京市环境监测中心站表示2012年10月起北京有望将PM2.5纳入空气质量新评价体系.

概念：PM,英文全称为particulate matter(颗粒物）.科学家用PM2.5表示每立方米空气中这种颗粒的含量,这个值越高,就代表空气污染越严重.在城市空气质量日报或周报中的可吸入颗粒物和总悬浮颗粒物是人们较为熟悉的两种大气污染物.可吸入颗粒物又称为PM10,指直径大于2.5微米、等于或小于10微米,可以进入人的呼吸系统的颗粒物；总悬浮颗粒物也称为PM100,即直径小于或等于100微米的颗粒物.

来源：PM2.5产生的主要来源,是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物,大多含有重金属等有毒物质.一般而言,粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘等；2.5微米以下的细颗粒物（PM2.5）则主要来自化石燃料的燃烧（如机动车尾气、燃煤）、挥发性有机物等.

健康损害：气象专家和医学专家认为,由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大.粒径10微米以上的颗粒物,会被挡在人的鼻子外面；粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物,能够进入上呼吸道,但部分可通过痰液等排出体外,另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡,对人体健康危害相对较小；而粒径在2.5微米以下的细颗粒物,直径相当于人类头发的1/10大小,不易被阻挡.被吸入人体后会直接进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病.

每个人每天平均要吸入约1万升的空气,进入肺泡的微尘可迅速被吸收、不经过肝脏解毒直接进入血液循环分布到全身；其次,会损害血红蛋白输送氧的能力,丧失血液.对贫血和血液循环障碍的病人来说,可能产生严重后果.例如可以加重呼吸系统疾病,甚至引起充血性心力衰竭和冠状动脉等心脏疾病.总之这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液,其中的有害气体、重金属等溶解在血液中,对人体健康的伤害更大.人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力,而PM2.5对人类健康的危害却随着医学技术的进步,逐步暴露出其恐怖的一面.

中国工程院院士、中国环境监测总站原总工程师魏复盛研究结果还表明,PM2.5和PM10浓度越高,儿童及其双亲呼吸系统病症的发生率也越高,而PM2.5的影响尤为显著.

防治措施：既然pm2.5的主要来源为机动车尾气的排放,找出主要原因了,对个人来说就很容易找出应对的办法了.主要以佩戴真正防pm2.5口罩为有效手段.尤其是在上下班路上、地铁站中及人群高密集地方.pm2.5口罩除了能防尘,防pm2.5,口罩面料用的能杀灭连抗生素都无法杀灭的“超级细菌”的康纶纤维.人在不停的呼吸中,pm2.5颗粒夹杂着大量的致病细菌被人吸入后直接侵害人体的健康.用口罩,无疑是有效的解决了即防尘、又防病的问题.（提示（出行不忘天猫的美国进口普卫欣）

尽量减少吸烟甚至不吸烟.烟雾中有大量的pm2.5,会对人体有着直接和间接的危害.如果无法阻止周边的人吸烟,那么应该尽量远离烟雾.大雾天不能晨练.PM2.5是引起大雾天气的重要元凶之一,因此早上起来发现雾气比较大时,就不宜外出进行晨练.如果一定要晨练,建议带上真正能防pm2.5的口罩进行慢跑、小跑的运动量不大的晨练.

治理方案：对空气污染和气候变化需取统一而不是分离的应对战略.由于空气污染和气候变化在很大程度上有共因,即主要都是由矿物燃料燃烧的排放造成,因而减轻和控制空气污染与减少温室气体排放保护气候在行动上应是一致的.有研究指出,大气气溶胶的增加减少了到达地面的太阳辐射量,与温室气体增暖作用是相反的,互相抵消的.由温室气体造成的地表增暖的50%可能被气溶胶的冷却作用所抵消,一旦除去气溶胶将会使温室气体产生的增温表现得更显著,这将进一步增加CO2减排的压力.因而空气质量和气候变化这两个问题不能孤立地解决,它们是密切耦合在一起的.

面对pm2.5我们应该做什么作文

小题1：空气中直径2.5微米以下的可吸入颗粒物。

（2分）小题2:(1)PM2.5携带化学物质和进入到人体各个血管，会对人类身体器官造成伤害（2）导致雾霾天气（4分，每点2分）小题3：不能，（1分）“部分”起限制作用，准确地说明不是所有的PMl0都被排出体外，如果去掉，就显得不符台实际，体现了说明文语言的准确性。

（2分）小题4：言之成理即可给分（每条2分，共4分）示例：（1）外出尽量步行或乘公交车；（2）使用清洁能源，碱少废气的排放。

等等。

小题1：试题分析：仔细阅读第一段文字，抓住其中关键词“当空气中的悬浮颗粒”“直径”“ 2.5微米以下”概括即可。

小题2：试题分析：阅读最后三段文字，抓住其中关键语句，从对人体的危害和对天气的影响两个方面概括。

小题3：试题分析：比较辨析有无此词语语意的变化，从而说明此词的作用，从说明文语言的准确性这个角度来概括，要使用评价语“准确说明”。

小题4：试题分析：根据本文中内容了解“雾霾”的形成原因，从消除“悬浮颗粒”的来源方面设想解决问题的措施。

求一篇有关PM2.5的环保英语作文,

Recently the problem of protecting the environment has been brought into focus. With the rapid development of economy, the surroundings of us bee severe. Nowadays PM2.5 and other problems has bee a problem we he to see. As is known to us that once the balance in nature is disturbed, it can lead to unpredictable results. Many factors that contribute to it. Firstly, merchants only pay attention to profit. So we should protect the environment and coordinated economic development. Secondly, the cars in China increasingly raise. We all know off gas can pollute air deeply. So we should suggest people that go to work by bike or bus. Thirdly, wasting water and excessively cutting down trees is increasingly mon. I think we should suppose environmental protection knowledge. We should spare no effort to protect our environment. Only in this way can we solve pollution problems. I believe nothing in the world is difficult for one who sets the mind to it.

求高考英语作文有关空气保护pm2,5.120词左右,要求提到pm2.5,写...

Recently the problem of protecting the environment has been brought into focus. With the rapid development of economy, the surroundings of us bee severe. Nowadays PM2.5 and other problems has bee a problem we he to see. As is known to us that once the balance in nature is disturbed, it can lead to unpredictable results. Many factors that contribute to it. Firstly, merchants only pay attention to profit. So we should protect the environment and coordinated economic development. Secondly, the cars in China increasingly raise. We all know off gas can pollute air deeply. So we should suggest people that go to work by bike or bus. Thirdly, wasting water and excessively cutting down trees is increasingly mon. I think we should suppose environmental protection knowledge. We should spare no effort to protect our environment. Only in this way can we solve pollution problems. I believe nothing in the world is difficult for one who sets the mind to it.

关于pm2.5的所有资料

PM，英文全称为particulate matter（颗粒物）。

科学家用PM2.5表示每立方米空气中这种颗粒的含量，这个值越高，就代表空气污染越严重。

在城市空气质量日报或周报中的可吸入颗粒物和总悬浮颗粒物是人们较为熟悉的两种大气污染物。

可吸入颗粒物又称为PM10，指直径大于2.5微米、等于或小于10微米，可以进入人的呼吸系统的颗粒物；总悬浮颗粒物也称为PM100，即直径小于或等于100微米的颗粒物。

PM2.5产生的主要来源，是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物，大多含有重金属等有毒物质。

一般而言，粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘等；2.5微米以下的细颗粒物（PM2.5）则主要来自化石燃料的燃烧（如机动车尾气、燃煤）、挥发性有机物等。

气象专家和医学专家认为，由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。

粒径10微米以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面；粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，但部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡，对人体健康危害相对较小；而粒径在2.5微米以下的细颗粒物，直径相当于人类头发的1/10大小，不易被阻挡。

被吸入人体后会直接进入支气管，干扰肺部的气体交换，引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。

每个人每天平均要吸入约1万升的空气，进入肺泡的微尘可迅速被吸收、不经过肝脏解毒直接进入血液循环分布到全身；其次，会损害血红蛋白输送氧的能力，丧失血液。

对贫血和血液循环障碍的病人来说，可能产生严重后果。

例如可以加重呼吸系统疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠状动脉等心脏疾病。

总之这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液，其中的有害气体、重金属等溶解在血液中，对人体健康的伤害更大。

人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力，而PM2.5对人类健康的危害却随着医学技术的进步，逐步暴露出其恐怖的一面。

在欧盟国家中，PM2.5导致人们的平均寿命减少8.6个月。

而PM2.5还可成为和细菌的载体，为呼吸道传染病的传播推波助澜。

目前国际上主要发达国家以及亚洲的日本、泰国、印度等均将PM2.5列入空气质量标准。

而最为悲催的是，PM2.5尚未被列入我国环境空气质量指标，因此这就成了美国大使馆数据和 *** 官方数据直接冲突的根本原因。

世界卫生组织在2005年版《空气质量准则》中也指出：当PM2.5年均浓度达到每立方米35微克时，人的死亡风险比每立方米10微克的情形约增加15%。

一份来自联合国环境规划署的报告称，PM2.5每立方米的浓度上升20毫克，中国和印度每年会有约34万人死亡。

编辑本段监测情况监测标准 PM2.5的标准，是由美国在19年提出的，主要是为了更有效地监测随着工业化日益发达而出现的、在旧标准中被忽略的对人体有害的细小颗粒物。

PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。

到2010年底为止，除美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制外，世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测，大多通行对PM10进行监测。

世界卫生组织（WHO）认为，PM2.5小于10是安全值，而中国的这些地区全部高于50接近80，比撒哈拉沙漠还要高很多。

[1]监测对比 2011年12月5日，我国北方地区出现大雾天气，能见度不足一公里，致多个省份之间的高速公路关闭，超过300个进京航班延误或取消。

大雾天气中出行的市民美国驻华大使馆每小时发布一次PM2.5的监测数据，数据显示，2011年12月4日下午19时，美国驻华使馆监测到北京的PM2.5浓度为522，空气质量指数（AQI）为500，健康提示为“Beyond Index（指数以外）”，由于在美国使馆公布的AQI中，最高数值只有500，因此不少网友惊呼“再次爆表”。

2011年12月5日，《环境空气质量标准》（二次征求意见稿）征求公众意见截止。

该意见稿提出，在基本监控项目中增设PM2.5年均、日均浓度限值和臭氧8小时浓度限值，新标准拟于2016年全面实施。

在《标准》征求意见稿中，PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为0.035毫克/立方米和0.075毫克/立方米，与世界卫生组织（WHO）过渡期第1阶段目标值相同。

环保部科技标准司负责人介绍，《环境空气质量标准》（二次征求意见稿）主要有三个方面突破：一是调整环境空气质量功能区分类方案，将现行标准中的三类区并入二类区；二是完善污染物项目和监测规范，包括在基本监控项目中增设PM2.5年均、日均浓度限值和臭氧8小时浓度限值，收紧PM10和NO2浓度限值等；三是提高数据统计有效性要求。

这是我国首次制定PM2.5的国家环境质量标准。

专家表示，PM2.5是严重危害人体健康的污染物已经被科学证实，近年来我国PM2.5污染问题日益凸显。

将PM2.5放入强制性污染物监测范围，有利于消除或缓解公众自我感观与监测评价结果不完全一致的现象。

将PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为0.035毫克/立方米和0.075毫克/立方米，与WHO过渡期第1阶段目标值相同，符合我国目前经济发展阶段和环境管理的需求。

另外...

PM2.5时代,我们该如何“自强不吸”？

PM2.5就是直径小于2.5微米的颗粒物。

一般大于10微米的颗粒物会被鼻毛阻挡在呼吸道外，不会对人体造成伤害。

小于10里面的颗粒物会进入呼吸道，沉积到呼吸道中，甚至引发肺心病等。

特别值得注意的是PM2.5的颗粒物，可以深入肺泡，且不能随着咳嗽被排出体外，反而会进入人体的心血管系统，久而久之会造成更严重的危害。

室外，包括工业排放，尾气排放，室内的二手烟和炒菜的油烟都会产生pm2.5所以，我们要从自己身边的小环境开始，改善身边的空气质量，这样才能保持健康。

目前行之有效的方法就是用负离子技术，能有效改善周边PM2.5颗粒物高的现象。

不过在选择产品的时候，要选择信得过的品牌，在技术方面，不能有产生正离子，辐射，静电，臭氧等其他一系列的有害物质，否则空气没有改善，反而对人体造成了更大的危害。

最近有个PM2.5的事情,说说你的看法？面试问题,急。

PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物（暂无标准中文名）。

虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。

PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

特别提醒一句，PM2.5口罩是不管用的因为微粒直径太小了，只有防毒面具才能有效防护。

关于雾霾调查的作文200字

望一眼窗外，突然发现看不到蓝天、白云，天地间一片灰色的景象，连对面的楼房也只有朦胧的轮廓.这样的天气越来越频繁，雾霾正无声无息地笼罩着我们的城市.雾霾是雾中悬浮着大量的烟、灰尘等微粒而形成的混浊现象.据环保部遥感卫星监测：1月29日中国范围内有130万平方公里的地区被雾霾笼罩，空气质量严重污染.那雾霾天气是怎样来的呢？很多家庭都拥有小汽车，我们的出行更便捷了，但汽车的尾气排放污染空气；电厂、炼油厂、化工厂在我们的城市里“大显身手”，但夜以继日地不断排放出煤烟和灰尘；绚丽的烟花爆竹让人目不暇接，但空气中烟雾腾腾，变得非常混浊，空气质量急剧下降，PM2.5、PM10指数直线上升，这些都是造成雾霾的主要原因，它们在带给我们快捷方便、赏心悦目的同时，也悄悄给我们带来了意想不到的后果.雾霾的天气，我们呼吸的是混浊的气体.空气中的霾会引起肺炎、咽喉炎、气管炎、心脏衰落等疾病.1952年，英国伦敦的那场大雾似无形的杀手，在短短五天内就夺取了4000人的生命，在之后两个月内有夺去了8000人的生命，可见大雾的威力，也该给我们敲响了警钟.我们要的是清新的空气，要的是健康的体魄.请不要以牺牲健康为代价，而换来所谓的美好生活.少开车，绿色出行，多种树，保护森林.治霾，从我做起.天猫美国普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。

个人为什么要监测PM2.5,它有什么意义呢？

第一，目前我国的官方环境监测站数量较少，同一时间同一城市各监测站公布的PM2.5数值最高和最低能相差十几倍，这些数值只能反映官方环境监测站周边区域的空气质量，而除这些区域以外的各个微观环境的空气质量就和这些数据没有什么太大的关系了。

只有更多的个人参与进来，自己测量居住地和工作地的PM2.5数值并上传到公共平台上，才可以把城市微环境，比如某一条路、某个小区PM2.5的准确数值反映出来。

第二，正如达尔问自然求知社负责人冯永锋所指出的，民间监测可以影响和带动很多人参与进来，进而形成“关心环保，热爱环保”的氛围；第三，个人监测能对官方监测形成倒逼作用，促使官方监测指标尽早公布，并取措施降低空气中的PM2.5。

4000082517更多了解

不燃放烟花爆竹，还我清澈蓝天新的一年又来了，到了除夕夜晚上，我们会听到震耳欲聋的鞭炮声，但燃放烟花爆竹会对我们造成各种危害，关系到我们生活的各种方面.虽然燃放烟花爆竹是间高兴的事，但同样也会造成巨大的危害.首先，烟花爆竹产生的二氧化碳，金属微粒物，等物质会造成空气污染指数严重超标.这样污染的空气，人们长时间的呼吸，回到支气管炎，肺炎，肺气肿，等疾病发生.另外一些大型鞭炮和大型礼花会发出巨大的噪音，会损害人的身心健康.特别是对于一些患有老血栓，冠心病，等患有心脏病的老人造成巨大的危害.甚至威胁这些病人的生命.烟花炮竹的燃放会使空气污染指数上升，达到PM2.5.据说，在2012年的时候，到了冬季，随着气温的下降，使用蜂窝煤炉子来取暖的人也多了，当时空气污染指数超标，国家气象局发布霾狸天气**预警.在中国的北京，上海，等人口密集，经济发展地.是污染指数最高的地方.中国气象局在某地烟花爆竹燃放密集的地方进行了空气指标测试，结果爆表，测得空气污染指数为2500.可见烟花爆竹对空气影响有多么大.燃放烟花爆竹也会造成巨大经济损失，是巨大社会浪费.放炮可以造成人员伤亡，也会引起火灾.据统计，北京2005年因放炮受伤人数达551人，死亡5人，引起火灾378起.北京因燃放烟花炮竹引起的安全事故虽下降中，但我们也要防范.坚决抵制燃放烟花炮竹.因此，我们就不要燃放烟花炮竹，因为它给我们带来的危害不容小视，如果继续坚持燃放烟花爆竹，将会造成不可挽救的后果.所以，从现在起我们不要燃放烟花爆竹了.这样，我们才能有一个安全，舒适的生活环境，才能有一个清澈明朗的蓝天.

转载请注明出处 ? 如果我是pm2.5,500字作文

上虞区2021年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案

上虞区 2021 年大气污染防治行动（蓝天行动）实施方案（征求意见稿）

?

为坚决打好大气污染防治攻坚战， 稳步改善环境空气质量，力争在迎接 建党 百年治气攻坚行动中取得佳绩， 根据《浙江省 2021 年环境空气质量巩固提升行动暨清新空气示范区建设实施方案》和市委市治气工作决策部署 ，结合我区实际，制定本实施方案。

一、总体要求

以生态文明思想为指导，坚持科技治污、依法治污、精准治污和联合治污，以细颗粒物（ PM 2.5 ）和臭氧（ O 3 ）协同控制为主线，调整优化产业、能源、运输结构，实施工业废气、移动源尾气、扬尘污染、面源污染治理，奋力夺取 ? 十四五 ? 发展良好开局， 在建设?创新强区、品质名城?中迈好第一步、见到新气象， 为迎接建党百年贡献优良空气质量改善成果。

二、主要目标

2021 年，努力保持环境空气质量总体稳定并争取有所改善，全区 PM 2.5 平均浓度达到 28 微克 / 立方米、 O 3 浓度达到 155 微克 / 立方米、 AQI 优良率达到 90% ，空气质量达到国家二级标准，完成绍兴市下达的 NOx 和 VOCs 减排年度任务，力争 全年空气质量主要指标走在全市前列， 巩固省级清新空气示范区创建成果。

三、主要任务

（一）优化调整产业结构

1.优化产业布局。 落实?三线一单?生态环境分区管控要求。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：发改局、经信局、自然和规划分局）加快推进钢铁、铸造、有色、石化、化工、建材、制药、印染、工业涂装、包装印刷、制革等制造业企业技术改造和绿色转型升级。加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出，持续推进印染、化工产业集聚提升（牵头单位：经信局）严格常态化执法和强制性标准实施，依法淘汰能耗、环保、安全、技术达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能，在印染行业试点开展超期服役设备清理。（牵头单位：经信局，配合单位：发改局、生态环境分局、应急管理局、市场监督管理局）按照工业产品生态设计和绿色制造研发应用，在重点行业推进先进、适用的绿色低碳生产技术和装备。培育一批绿色设计企业、绿色示范工厂、绿色示范园区，推动园区综合能源供应服务。（牵头单位：经信局、发改局）启动?清新园区?建设。（牵头单位：生态环境分局）

2. 严控 ? 两高 ? 行业产能。 严格执行质量、环保、能耗、安全等法规标准和《产业结构调整指导目录》。严禁新增钢铁、焦化、铸造、水泥和平板玻璃等产能。严格执行钢铁、水泥、平板玻璃、铸造等行业产能置换实施办法和高耗能、高污染和型行业准入条件。（牵头单位：经信局、发改局；配合单位：生态环境分局、应急管理局、市场监督管理局）严把建设项目准入关，落实建设项目大气污染物排放总量替代。（牵头单位：生态环境分局）

3. 深化企业集群整治。 组织开展涉气企业集群排查，关注其他使用溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂的企业集群。对存在突出问题的产业集群开展综合治理，统筹规划产业布局，制定整改方案，建立管理台账，依法关停取缔不符合产业政策、整改达标无望的企业（作坊），推动企业集群入工业园区。（牵头单位：经信局、生态环境分局，配合单位：发改局、自然和规划分局、市场监督管理局、应急管理局）推进纺织后整理企业依法整治，后整理工序涉及有机溶剂的须环评审批，仅含整理工艺的应实施排污许可证简化管理 , 坚决取缔无环评审批手续或未取得排污许可证排放污染物的企业。（牵头单位：生态环境分局）

（二）加快调整能源结构

1.控制煤炭消费总量。 加强能源消费总量和能源消费强度双控，完成上级下达的煤炭消费总量控制目标。严把耗煤新项目准入关，实施煤炭减量替代，禁止建设企业自备燃煤设施。按照煤炭集中利用、清洁利用的原则，压减非电行业燃煤消费量。加快热电联产机组技术改造和供热管网建设，充分释放和提高供热能力。（牵头单位：发改局）

2. 加快推进清洁能源替代。 继续推进天然气管网建设，大力发展可再生能源，按照宜气则气、宜电则电原则，加快现有燃煤设施天然气和电能替代步伐。（牵头单位：发改局，综合执法局）

3. 开展锅炉综合治理。 巩固?禁燃区?建设成果，进一步推进 35 蒸吨 / 小时以下燃煤锅炉淘汰。（牵头单位：发改局）电站燃气锅炉和 1 蒸吨 / 小时以上用于工业生产的燃气锅炉全面完成低氮改造，推进其他燃气锅炉低氮改造。完成城市建成区生物质锅炉超低排放改造或淘汰。（牵头单位：生态环境分局）

（三）积极调整运输结构

1.调整优化运力结构。 大力推进内河水运，促进沿河大宗货物运输?公转水?，完成货物?公转水? 30 万吨，完成水路货运量 562 万吨，内河集装箱港口吞吐量 0.9 万 TEU 。大力推进铁路运输，拓展集装箱运输煤炭、黄沙、渣土、水泥等大宗散货?公转铁?运输。（牵头单位：交通运输局、发改局）

2. 加快车船结构升级。 大力推广使用新能源机动车、船舶，完善相关配套基础设施建设。继续推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、城市物流配送、货运车辆以及县际客运车辆使用新能源汽车，新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于 80% ，环卫、城市邮政新增及更新车辆中，新能源汽车比例不低于 10% ，鼓励旅游景区使用新能源汽车，建成区新增公交车全部使用新能源汽车。港口、铁路货场、工矿企业等新增或更换场（厂）内作业车辆除特种车辆外应当使用新能源车。（牵头单位：发改局、交通运输局，配合单位：综合执法局、市场监督管理局）自 2021 年 7 月 1 日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车和燃气车应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（ GB17691-2018 ）中的 6a 阶段标准。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、公安分局、市场监督管理局；配合单位：交通运输局）继续淘汰国三及以下柴油车，完成年度目标任务。（牵头单位：交通运输局；配合单位：公安分局、财政局、生态环境分局、商务局）。

3. 提升燃油品质。 加大储油库、加油站油品质量抽查频次，全区车用柴油抽检不少于 14 批次、车用尿素抽检不少于 6 批次。严厉打击黑加油站点和无合法来源证明成品油、流动加油车及销售不合格油品行为，构成犯罪的，依法追究刑事责任。继续开展企业自备油库油品质量检测和不合格油品溯源工作。（牵头单位：市场监督管理局，配合单位：交通运输局、生态环境分局、公安分局、商务局、应急管理局）实施运输船舶燃油质量监管，内河运输船舶燃油质量抽检不少于 30 次，合规率提升至 85% 以上。（牵头单位：交通运输局）

（四）深入实施工业废气整治

1.加强 VOCs综合治理。 继续推进涉 VOCs 重点行业?源头削减、过程控制、末端治理?全过程深度治理，完成 15 个重点企业 VOCs 治理任务和 20 家企业?科学治气?。（牵头单位：生态环境分局） 注重源头控制， 全面推进涂装等行业低（无） VOCs 原辅材料替代，在木质家具等行业实施源头替代。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、市场监督管理局） 加强过程控制， 将无组织排放转变为有组织排放进行控制，优先用密闭设备、在密闭空间中操作或用全密闭集气罩收集方式。开展印染行业无组织排放废气集中整治，在不影响生产操作的情况下应尽可能设置密闭式集气罩，确保车间内无明显的定型机烟雾和刺激性气味。继续开展泄漏检测与修复（ LDAR ）工作，加强对 LDAR 检测机构监管，完善 LDAR 监控管理平台。 提升末端效率 ，逐步淘汰用低温等离子、光催化、光氧化等低效处理设施，积极推进建设规范高效处理设施。推动印染、化工等行业取消废气排放系统旁路，因安全生产等原因必须保留的，应将保留旁路清单报生态环境部门，旁路在非紧急情况下保持关闭，并通过铅封、安装自动监控设施（如流量计、温度计、压差计、阀门开关、监控等）加强监管，开启后应做好台账记录并及时向生态环境部门报告。（牵头单位：生态环境分局）积极推进工业园区和产业集群 VOCs 集中喷涂、溶剂集中回收、活性炭集中再生等?绿岛?建设。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局）

2. 开展工业臭气异味治理。

以杭甬高速沿线、高铁出口附近、厂居混合区等敏感区为重点，开展臭气异味专项治理行动，利用走航监测等技术手段开展臭气异味溯源，建立全市臭气异味重点管控企业（区域）清单，制定?一企一策?一事一策?方案，限期整改?销号?，进一步减少涉气重复信访投诉量。对工业企业污水处理站调节、物化处理、好氧池前段、污泥浓缩等臭气异味产生环节取加盖或密闭方式收集处理。（牵头单位：生态环境分局）推进集中式污水厂臭气异味治理。（牵头单位：综合执法局）

3. 加强工业炉窑整治。 实施水泥行业超低排放改造， 2 家独立粉磨站企业完成有组织排放控制（达到阶段性超低排放水平）和无组织排放控制改造。（牵头单位：生态环境分局）对以煤、石油焦、渣油、重油、煤焦油、生物质等为燃料的工业炉窑，加快使用清洁能源以及利用工厂余热、电厂热力等进行替代。（牵头单位：发改局）加快推动铸造等行业冲天炉（ 10 吨 / 小时及以下）改为电炉。（牵头单位：经信局）推进玻璃企业取消烟气旁路或建设备用烟气处理设施。深化玻璃、铸造等行业有组织排放治理，进一步排查工业炉窑领域物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程的无组织排放薄弱环节，开展深度治理。（牵头单位：生态环境分局）

4. 加大工业废气监管力度。 全面推进重点企业用电监控系统建设，利用过程监控数据实时反映废气治理设施运行情况，加大对治理设施不运行、运行不正常等情况的打击力度，严查工业涉气违法行为。试点以执法中队为单位配备废气便携式快速检测仪。（牵头单位：生态环境分局）严厉打击生产、销售 VOCs 含量限值不符合国家标准的涂料、油墨、胶黏剂、清洗剂等行为。（牵头单位：市场监管局）

（五）深入实施移动源污染防治

1.加强柴油车污染防治。 健全完善生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的监管模式，强化多部门联合执法和协同监管。完善和落实汽车排放检验与维护（ I/M ）制度，完成上级下达的汽车尾气排放治理维护站（ M 站）建设任务，推进首检超标排放车辆和?凭单（ M 站维修记录单）复检?，实现闭环管理。开展在用机动车多部门路查路检联合执法，完善生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的监管模式。（牵头单位：生态环境分局、公安分局、交通运输局）开展入户监督抽测，鼓励遥感监测、黑烟抓拍等非现场执法应用。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：公安分局、交通运输局、市场监督管理局）依法查处机动车排放检验机构尾气检测弄虚作、屏蔽和修改车辆环保监控参数等违法行为。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：市场监督管理局）

2. 加强非道路移动机械污染防治。 实施非道路移动机械编码登记和使用管理制度，探索销售环节编码登记代办。（牵头单位：生态环境分局）加大非道路移动机械深度治理和淘汰更新力度，对 56 千瓦以上的国二和国三工程机械、建筑、市政施工、交通工程机械和场内机械开展尾气达标治理；推进港口、企业等场内 56 千瓦以下中小功率机械新能源或清洁能源替代。（牵头部门：生态环境分局、交通运输局、建设局、建管中心、市场监管局）在重点时段、区域开展非道路移动机械排气执法检查，对未报送非道机械编码登记信息、未按照规范固定管理标牌、使用未报送编码登记信息和抽测超标排放的非道路移动机械等依法责令改正和处罚。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：自然和规划分局、建设局、建管中心、交通运输局、水利局、农业农村局、综合执法局）

3. 推动船舶污染防治。 深化船舶排放控制区和绿色港口建设，依法督促靠港船舶使用岸电，实现港口码头岸电设施?全覆盖?，岸电使用量同比增加 20% ；鼓励引导船舶加装尾气治理设施；依法淘汰老旧运输船舶，限制高排放船舶使用；鼓励公务和客运船舶使用清洁能源。（牵头单位：交通运输局）

4. 加强油品储运销监管。 推进储油库油气回收深度治理，提高油气回收率。（牵头单位：生态环境分局）推进年销售汽油量大于 5000 吨的加油站安装油气回收监控设备并与生态环境部门联网。开展加油车油气回收系统检查，确保正常运行。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：商务局、交通运输局）

5. 实施柴油移动源分类管理。 根据全市统一部署，实施移动源环保检验标志分类管理制度，和非道路移动机械绿色、蓝色、**分类管理。（牵头单位：生态环境分局）各行业主管部门应结合标志分类管理制度鼓励购置单位优先购买使用绿色移动源产品和服务，鼓励实施柴油移动源绿色化改造，将柴油移动源绿色化水平指标纳入工矿企业、施工工地等工程项目管理，并作为各类政策扶持、资金支持、评先评优等活动?一票否决?内容。督促各类施工工地建立移动源污染排放管理制度，禁止未悬挂环保牌照、不符合排放标准的工程机械和柴油货车入场。（牵头单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、自然和规划分局、水利局、农业农村局）

（六）深入实施城市扬尘污染管控

1.落实扬尘管控措施。

严格落实建筑工地、拆房工地、道路施工工地等 ? 八个百分之百 ? 扬尘防控长效机制，加强自动冲洗、自动喷淋、雾炮、洒水等扬尘防控作业，建立健全建筑工地扬尘在线监测与联网。工地主要出入口应设置车辆自动冲洗装置并落实专人冲洗，运输车辆车身、轮胎、底盘等部位积泥冲洗干净且密闭后方可出场。施工单位应落实专人对施工道路抛洒土方进行清理，确保出入口两侧 100 米范围内的道路卫生整洁。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、自然和规划分局）全面推进清扫保洁标准化、环卫作业机械化、扬尘防控规范化，加强各类道路清扫保洁与雾炮车、洒水车联合扬尘防控精细化作业（牵头单位：综合执法局、交通运输局）加强港口码头扬尘综合管控，推进港口大型煤炭和矿石码头堆场、干散货码头物料堆放场所防风抑尘设施建设。（牵头单位：交通运输局）

2. 落实扬尘管控责任。

按照《绍兴市扬尘污染防治管理办法》要求，全面落实施工单位扬尘污染防治责任和行业主管部门监督管理责任。各类工地（包括市政、建筑、道路、拆房及旧改等）的施工单位应落实 1 名扬尘污染防治专管员和不少于 1 名的专职保洁员；建设单位、监理单位应分别指派 1 名人员负责扬尘污染防治措施的监管。深化扬尘?在路巡查?监管制度 , 使用扬尘巡查监管 APP 。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、水利局、综合执法局、自然和规划分局）道路保洁、养护单位及各乡镇（街道）应严格落实各级道路养护、巡查责任。（牵头单位：综合执法局、交通运输局）完成 15 套城市道路扬尘在线监测设施建设并联网。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：综合执法局、公安分局）

3. 加强扬尘监管执法。 加强对各类施工工地、码头堆场等扬尘执法监管，依法查处各类违法行为。将扬尘管理工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系，情节严重的，列入建筑市场主体?黑名单?。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、水利局、综合执法局）

（七）深入实施城乡面源污染治理

1.餐饮油烟排放管控。 餐饮业油烟排放单位应全部安装使用油烟净化设施，规范开展清洗维护，确保治理设施高效运行。深入开展餐饮场所油烟净化设施运转情况专项检查，以综合执法中队为单位配备便携式饮食油烟检测仪，依法查处油烟净化设施运行不正常和油烟超标排放等违法行为。（牵头单位：综合执法局，配合单位：生态环境分局）

2. 农业面源污染治理。 加强秸秆综合利用，全区秸秆综合利用率达到 96% 以上。（牵头单位：农业农村局）切实加强秸秆禁烧管控，开展禁烧专项巡查，落实乡镇（街道）制止露天焚烧的法定责任。（牵头单位：综合执法局）围绕农作物种植区、城乡结合部、交通干道两侧等火点高发区域建设高空 瞭 望监控系统，实现精准发现、即时推送、快速处置的闭环管理，力争每个乡镇（街道）建设 5 套以上，重点乡镇可加大覆盖面， 高速、高铁沿线高位监控覆盖无盲区。（牵头单位：综合执法局、生态环境分局）

3. 汽修行业废气治理。 推广用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺，喷漆、流平和烘干等工艺操作应置于喷烤漆房内，使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗，产生的 VOCs 废气应集中收集并导入治理设施。推广使用水性、高固体分等低挥发性涂料，色漆使用水性涂料，中涂、底漆使用高固体分涂料，鼓励更高水平源头替代。探索推进钣喷共享中心建设，配套建设高效的 VOCs 治理设施。（牵头单位：交通运输局，配合单位：生态环境分局）

4. 露天矿山粉尘管控。 加强露天矿山综合整治和绿色矿山建设，将露天矿山粉尘防治情况纳入?双随机?监管，探索矿山粉尘在线实时监测系统建设，部署开展绿色矿山建设质量再提升行动。（牵头单位：自然和规划分局；配合部门：生态环境分局）

（八）加强污染天气应急应对

1.打好夏秋季 O 3 阻击战。 强化季节性 O 3 污染应对，以石化、化工、工业涂装、包装印刷、油品储运销、合成革、纺织印染、制鞋、化纤等为重点行业，以 4-9 月为重点时段，完善 VOCs 强化减排正面清单，分区分类分时精准取强化减排措施，将有关 VOCs 强化减排要求依法纳入排污许可证。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局）道路沥青铺设、建筑外立面装饰、市政设施维护、交通标志标线等油漆作业应尽量避开 O 3 污染易发时段（ 12:00-17:00 ）。（牵头单位：建设局、建管中心、交通运输局、公安分局、综合执法局）

2. 打好秋冬季大气污染综合治理攻坚战。 继续深入开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，全面完成攻坚目标和任务措施。污染天气发生期间，积极开展污染应对，加强执法检查和本地污染防控，努力减轻污染程度。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、公安分局、综合执法局、气象局等）

3. 加强重污染天气应急应对和区域联动。 严格落实《上虞区重污染天气应急预案》要求，在重污染天气预警和污染天气提醒时期实施应急响应和污染应对。动态更新管控企业、工地名单，细化应急减排措施，实施 ? 一厂一策 ? 清单化管理，加大企业绩效分级工作力度，鼓励更多企业申报 A 级企业，有效分类管控。主动加强与长三角区域、环杭州湾等城市沟通协调，积极参与区域大气污染防治协作，做好重大活动联合执法及空气质量保障工作。（牵头单位：生态环境分局；配合单位：经信局、建设局、建管中心、交通运输局、综合执法局、气象局等）

三、保障措施

（一）加强组织领导。 各乡镇（街道）、?两区一镇一办?要落实生态环境保护 ? 一岗双责 ? 制度，切实加强大气污染防治工作组织领导，有效落实属地环境空气质量负责制，切实履行治气网格化监管职责。强化蓝天专班人员保障，继续抽调主要职能部门业务骨干，聘请专业技术团队，实行集中办公和实体化运作。各行业主管部门要落实 ? 管发展管环保、管行业管环保、管生产管环保 ? 要求，强化本行业、本领域治气工作落实和制度创新。

（二）加强考核问责。 加强对部门单位治气监督指导和考核评价，设定空气质量巩固提升行动专项考核分及加减分，常态化用好通报、督办、约谈等相关制度，高频次开展各类巡查、督查、暗访，加大媒体曝光力度，开展乡镇（街道）和杭州湾上虞经济技术开发区的环境空气质量排名通报和预警提醒。加大财政奖惩力度，激励全区各地持续开展蓝天行动，按照空气质量考核结果对属地单位进行财政奖惩。

（三） 强化科技监管 。 加大大气污染防治资金支持保障力度，加强地方财政资金配套，新购便携式大气污染物快速检测仪、 VOCs 泄漏检测仪、微风风速仪等检测仪，充分利用空气监测站、高空 瞭 望系 统、异味评价体系、 VOCs 走航监测车、大气热点网格监测系统、用电监控、在线监控等科技监管手段，创新环境监管方式，整合提升各监管平台，探索?互联网 + 智慧环保?管理模式，不断提升生态环境监管科技化精准化水平。

（四）加强宣传引领。 加强舆论引导，丰富宣教形式，建立健全环保信息强制公开制度，切实增强企业的绿色发展意识。鼓励公众通过多种渠道举报环境违法行为，研究建立大气污染有奖举报和举报快速处理机制，营造浓厚的全民治气氛围。

?

恶劣天气行车应该注意什么

一、冻雨天路面结冰要装防滑链

如果必须出行，需要注意以下几点：

1、机动车驾驶员尽量减少轮胎气压，增加轮胎与路面的摩擦力；

2、冻雨天气行车应减速慢行，和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和3个后视镜，并注意左右两侧的车辆。转弯时避免急转以防侧滑，踩刹车不要过急过死，要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车；

3、在结冰路面上行车，应安装防滑链；

4、能见度在50米以内时，机动车最高时速不得超过每小时30千米，并保持车距。发生交通事故后，应在现场后方足够距离设置明显标志，以防二次事故的发生。

二、下雪天预热汽车很重要

如果广大驾驶员自驾出行遇到下雪天气，需注意以下几点：

1、预热汽车。下雪天气温低，开车前10分钟，要先打着火，让车子原地发动3至5分钟。

2、注意路面情况。下雪时，路面比较湿滑，这个时候要注意车距，以免跟得太紧而追尾。雪比较大时车速要放慢，可以打开**警示灯，让后面的车子看得清，对大家都有好处。

3、刹车要小心。车子启动后，有无ABS的车都要记得，在雪地上千万不要空挡驾驶，因为空挡是没有任何机械阻挡的挡位，在路面容易打滑而让车子漂移，而且轮胎不易抱死，十分危险。

三、大雾天利用灯光提高能见度

如果市民出行遇到大雾天气，应注意以下几点：

1、正确用灯。打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度。雾天行驶不要使用远光灯。

2、清洁视线。遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，提高视线的清晰度。

3、勤用喇叭。雾天视线不好，勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。

4、减速慢行，切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，从左侧低速绕过。

扩展资料：

车主需注意事项

1、经常检查轮胎状况

在雨天行车最好保持胎纹的深度在4毫米以上，这样就可以确保轮胎的排水性能，避免在行车过程中出现汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。此外，每两周还应检查一次轮胎气压是否处于正常范围，过低的气压会导致轮胎接地部分压强不足，降低排水性能。

2、及时解决视线不清的问题

若前挡玻璃上产生雾气模糊了视线需要打开空调的制冷开关，用冷风吹风挡玻璃，这样能迅速使视线清晰；后挡风玻璃出现雾气时，需打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气。如果发现雨刷器扫水不彻底，务必及时更换雨刷。

3、正确使用灯光

无论白天黑夜，雨雾天行车时务必打开近光灯和示廓灯。如遇雨势过大或者雾气太重路面能见度不佳时，要打开雾灯。远光灯会形成炫目的光幕，应避免使用。

双闪只应用在停车或者紧急刹车的过程中以提醒后车，正常行车时不应随意打开，否则会让视线不佳的后车无法辨清前方车辆的转向/变道意图，也难以提前发现恶劣天气下因各种原因停在路上的车辆。

人民网——海南遭遇暴雨 交警发布雨天行车7大注意事项

人民网——恶劣天气如何安全驾车？

今冬重污染天气会提前预示什么？

随着开学季的开始，大家发现这个九月似乎比前一个九月要热很多。以前这个时候很多城市还在过夏天，现在几乎每个城市都穿上了秋装。气候骤降意味着什么？会产生什么样的影响？这是什么意思？我们一起来看看吧！

北京的气候怎么样？

北京8月31日开始重污染过程，9月1日午后空气质量达到轻度至中度污染水平，部分站点达到重度污染水平。9月2日，重污染范围几乎扩展到整个市区和西部地区。据环保部门分析，此次天气总体呈现静稳天气特征，对污染物扩散十分不利。目前，预计重度空气污染仍将持续。预计到9月5日，空气质量会有所改善。

世界会变成什么样？

环保部表示，据专家初步分析，今年秋冬季天气形势不容乐观，重污染过程相对较早。环保部专家分析原因，认为是由于北极海冰融化面积扩大、太平洋海温变化等因素。西伯利亚冷高压可能较常年同期偏弱，冷空气南下频率可能较常年同期偏少，太平洋副热带高压较常年同期偏强，可能造成秋冬季气温和湿度偏高。也就是不利于污染物扩散的静稳天气。

紧急措施是什么？

环保部要求，大幅提升预报平台计算能力，预报能力由7天提高到10天，为取有效措施提供充足时间。

出现重污染天气时，环保部要求加强督察组根据各地应急减排清单开展专项督察，确保减排措施落实到位。

一旦预测到区域重污染天气，环保部将根据区域会商结果，第一时间向相关城市推送预警信息，区域内各城市将根据预警信息及时启动相关级别预警措施，降低整个区域的污染排放水平，减缓污染物积累，减轻重污染天气的影响。

这里需要对公众说的是，提前面对“雾霾”，一定要做好预防雾霾的准备，取相应的措施！

网友的评论

星空：好重的污染天气！是河北的小作坊又开始了！

天地：为了环保，北京和河北的很多家具厂都倒闭了。

Magisteer:雾霾挥之不去，吹走要靠寒潮。想要蓝天白云，就得“等风来”。总之下半年看起来很罪恶。

秦：农民的火炕不准烧，炉子不准用，雾霾还能进。看来下一步就是关闭卷烟厂生产线了。

事实上，冬季的重污染天气已经成为全社会最关心、最迫切需要解决的环境问题。把重污染天气作为当前工作的重中之重，坚决打好秋冬季大气污染综合治理攻坚战，给大家一个清新洁净的环境，这一点也很重要。