高温天气胎压低的原因_高温天气下轮胎胎压要低于正常值的什么左右

1.夏季高温汽车保养，夏季保养注意事项

2.天气热胎压会升高吗？

3.“压”大“压”小 夏季胎压到底多少合适

4.夏季胎压到底多少比较合适呢？

夏季高温汽车保养，夏季保养注意事项

夏季汽车保养注意事项

1、洗车

因为夏季高温天气较为炎热，户外工作者一天要洗两次澡，有些车主也喜欢给汽车频繁洗澡，就以为跟人一样洗澡会降温一样，其实频繁洗车是不对的，天天洗车是看着干净，但是容易吧车漆的光泽度洗掉，让车子发暗，尤其新车天天洗会洗掉车漆上的保护膜，这样长久之后车漆的抗腐蚀性就会下降。

在夏天洗车的时候，最正常的频率应该半个月一次，清洗完汽车后，条件允许的话可以给汽车打一层保护蜡或者做一次镀膜封釉，保护车漆。

2、停车

夏季太阳猛烈，车主停车的时候最好选择地下或者室内停车场，再不济也要选择有大树庇阴的地方停车，如果实在找不到这样的地方，那就让车屁股对着太阳的地方，这样可以避免强光照射车头引擎处，还能避免照射车内温度增高。长时间户外停车，最好给汽车盖上保护遮阳帘。

3、轮胎

夏季高温容易影响汽车胎压的变化，轮胎所承受的高温、压力均与平时大有出入，夏季是爆胎的高发率，在行驶过程中如果胎压或过高或过低都会发生爆胎的可能性。

胎压过低的时候会导致轮胎与地面摩擦大，胎纹会受到一定的磨损，这时也会导致轮胎爆胎，夏季应该使用合适的胎压值，时刻留意汽车胎压和车轮的磨损情况。

天气热胎压会升高吗？

天气热胎压不会升高。实际上外界气温对胎内工作温度的影响是非常的小合适的汽车胎压需要参考的其它因素以下是对胎压的相关介绍：1、季节：冬季时汽车以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：车子露天停放气压一般可以比标准低0.1bar左右以免高温爆胎。2、空载\u002F半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。3、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

“压”大“压”小 夏季胎压到底多少合适

“压”大“压”小 夏季胎压到底多少合适

胎压定义

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴，表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。

轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。

胎压过大会怎样

胎压过大，高于标准胎压太多的话轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动，跑偏，使行驶的舒适性降低。同时加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。胎压过大还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降，当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压过小会怎样

胎压过小，低于标准胎压太多的话会增大轮胎与路面的摩擦系数，油耗上升，也会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。胎压不足的话轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤和异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。

夏季胎压保持正常即可

所以到了夏季，胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题厂家在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。

夏季胎压到底多少比较合适呢？

夏季胎压到底多少比较合适呢？

夏季轮胎要不要放气？

如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压，那是需要放气的；

如果你的冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑说放气了，还是要补补气的。

总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压，不用刻意去调高或者调低，胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。

保持厂家建议的胎压标准值就好

厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。

至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。

因此日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。

平时咱们说的一般都是冷车胎压

当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压！

要记住：咱们平常说的胎压都是冷胎压，而不是热胎压。如果是热胎压的话，行驶距离越长，行驶速度越快，胎压就越高，那胎压也就不准了。

厂家建议的标准胎压在哪看？ ?

胎压，指的是轮胎内部空气的压强，也就是我们说的轮胎气压。

每辆车都有一个标准的胎压值，一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。

不同品牌车型，建议标准胎压也不太一样，建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2.2-2.5 bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。

这个胎压表，一般会标明轮胎的各项参数，不同轮胎宽度在不同载重下的胎压，咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。

胎压异常有什么危害？　　

胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响，因此，胎压不是一个恒定不变的值。

就跟咱们的体重一样，也在不断变化的，那身体过　胖或过瘦，都会影响咱们的身体状态的。

胎压过高的危害：

轮胎摩擦力降低，影响刹车；汽车避震效果差，舒适性低；胎面中央花纹磨损大，影响轮胎寿命；车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；当遇到锐物体时，易扎入胎内，产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压过低的危害：

与路面接触面积变大，油耗上升；方向盘变沉，易跑偏；轮胎发热严重损害轮胎寿命，促使橡胶老化，强度急剧下降；车辆高速行驶，轮胎强度不够，就可能导致爆胎。

胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命

武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。

如何测量轮胎实际胎压？

如果你的车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。

值得高兴的是，国标强制要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）。

如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。

总结：

建议大家平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况，胎压对我们的行车安全有着很大的影响。

胎压不可过高也不可过低，具体参照你车子的建议标准值即可。