阎良21号的天气_阎良21号的天气情况

1.2019西安春节天气冷不冷

2.西安市阎良区车辆限行最新规定

3.11月16日西安阎良发布限行通告（西安阎良限行时间新规2020年12月）

4.泾河站与西安气象

2019西安春节天气冷不冷

1月31日，陕西西安倒是下起了雨，期盼了冬季的雪总是日子显得遥远，西安今天早上部分地区已经下起了雪，这雨雪天好像喜欢上了这里，并没有打算停止的意思，不知道这场雨雪会不会延续到春节期间。

陕西西安春节天气预报

2月1日：陕北、关中晴天间多云，陕南多云;

2月2日：全省多云;

2月3日：陕北、关中晴天间多云，陕南多云间阴天，陕北有4-6级偏北风，日平均气温下降6～8℃;

2月4日：陕北晴天间多云，关中、陕南多云;

2月5日：陕北、关中晴间多云，陕南多云间阴天;

2月6日：全省晴天间多云。

最近的雨雪天气

全省阴天，陕北南部、关中西部有小到中雪或雨夹雪，关中东部中雪或雨夹雪，陕南西部有小雨或雨夹雪，陕南东部有小到中雨或雨夹雪，秦巴山区局地有暴雪,全省大部地区日平均气温将下降4℃～6℃。2月1日全省天气转晴。

这次雨雪降温天气过程正值春运高峰期，对交通运输及旅客出行有一定的影响，大家外出注意添衣保暖，雨雪天气加上气温较低，路面易出现积雪和结冰，司机朋友要注意所行区域的天气情况，注意行车安全。

1月31日至2月3日，全省大部地区受频繁冷空气影响，大气扩散条件逐渐好转。预计，1月31日至2月2日，我市空气质量整体处于良至轻度污染水平。

根据《陕西省重污染天气应急指挥部办公室关于解除重污染天气预警的函》(陕重污染天气办〔2019〕8号)要求，按照《西安市重污染天气应急预案(2018年修订稿)》规定，经市重污染天气应急指挥部批准，指挥部办公室决定发布重污染天气**预警解除信息，于2019年1月31日00时起，终止重污染天气Ⅲ级应急响应。

最近几天受团雾天气影响:交通方面

西长高速太峪至陕甘界之间所有收费站入口禁止七座以上客车和危化品运输车辆通行。

受雨夹雪影响的国道：G316(福兰线):平利县-石泉县段;G040(二河线):阎良区-西安市段;G211(银陕线):淳化县-西安市段;G310(连天线):潼关县-西安市段;G210(包南线):洛川县-西安市段;镇巴县段;G312(沪霍线):商南县-礼泉县段。受小雪影响的国道：G307(岐银线):吴堡县-绥德县段;G210(包南线):米脂县-清涧县段。

西安市阎良区车辆限行最新规定

西安阎良区自2021年7月1日起实行机动车限行措施，具体规定如下：

1. 限行时间：周一至周五早7:00-晚8:00。

2. 限行区域：阎良区行政区域内主城区。

3. 限行规定：每日限行两个车牌尾号，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

4. 悬挂新能源专用号牌的新能源汽车不受限制。

5. 校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车、持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车、邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆、经民政部门核准、喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆、殡仪馆的殡葬车辆、肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆、消防车、救护车、工程救险车、军警车、喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆不受限制。

6. 当重污染天气应急响应升级为红色预警时，执行机动车禁限行措施。

希望以上信息对您有帮助，具体规定如有变化，请以最新发布为准。

11月16日西安阎良发布限行通告（西安阎良限行时间新规2020年12月）

西安市公安局阎良分局

西安市生态环境局阎良分局

西安市阎良区交通运输局

西安市生态环境局阎良国家航空高技术产业基地分局

关于实施工作日机动车尾号限行交通管理措施的通告

为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车污染物排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请区政府批准，决定在我区相关区域实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：

一、限行时间

2022年11月21日至2023年11月17日，工作日共分三个时间段限行：

周一9:00—19：00为限行时间；

周二、周三、周四7:00—19:00为限行时间；

周五7:00—17:00为限行时间。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。

二、限行区域

阎良区行政区域内：西禹高速以东、关中环线以南、新兴路以西、环机场路以北围合区域。

航空基地行政区域内：西禹高速以东、人民路以南、迎宾大道以西、蓝天三路以北围合区域。

三、限行规定

每日限行两个车牌尾号的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

四、外埠机动车进入上述限行区域的，按本通告规定执行。

五、以下机动车不受上述措施限制：

悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。

校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租车及快捷货运出租汽车、9座以上大中型客车。

持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。

殡仪馆的殡葬车辆。

肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。

消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。

执行任务的运钞车、医疗废物转运车，交通事故保险勘查车辆。

“使”、“领”号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的“绿色通道”车辆，具有统一标识的粮油食品配送车辆。

六、公安交管、资源规划、交通、城管、城投、住建等职能部门，要深化城市智慧交通体系建设，不断优化和增加公交专用道的规划和设置，进一步提高公交运力及服务水平；加快慢行交通体系建设，科学设置非机动车及行人通道，合理增设公共自行车站点并加大车辆投放，最大限度地满足市民出行需求，全面提升城市交通科学管理能力；全力做好突发情况、恶劣天气道路交通应急保障工作。

七、生态环境部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检查和执法工作，努力改善空气环境质量。

八、重污染天气应急响应期间的机动车禁行事宜按照相关规定执行。

九、违反本通告规定的，由公安、生态环境、交通等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。

十、西安市公安局阎良分局、西安市生态环境局阎良分局、西安市阎良区交通运输局、西安市生态环境局阎良国家航空高技术产业基地分局可根据道路交通实际情况和空气污染实际情况及上级相关部门安排，适时调整交通限行管理的区域、时段和规则，并提前向社会通告。

泾河站与西安气象

查找中国基准、基本气象站站点信息，目前代表西安的国际交换站（国家站），是名为57131泾河的观测点，位于陕西省西安市高陵县，纬度34.43，经度108.97，海拔410，可开展辐射观测，可开展探空观测。西安在2010年前采用的是城区站（57036站），2011年开始采用泾河站（57131站）。外界（包括国际和国内）认定西安的气象数据，均来自渭河北岸的泾河站。作为关中平原唯一一座国际交换站，泾河站是公开可查询的西安数据来源。泾河站的温度、湿度、气压、风向、风速、降水、地温等，作为西安天气情况的代表，出现在日常天气预报当中。

不过，泾河气象站只是作为一个观测点来代表大西安的天气情况，它和西安市区的气象数据通常会有差异。因为西安90%以上面积在渭河以南，诸如长安、鄠邑、蓝田和周至等地，占了整个西安70%的面积。而“57131泾河”只能代表渭河北岸：高陵、阎良和临潼渭北区。以只占西安10%面积的地处北部的泾河气象站来代表西安天气，难免会引发市民的疑惑：城市天气情况如何通过数据真实体现？

其中争议最大的数据是降雨量。在不同的统计口径下，西安年降雨量数据有着较大的差异。近些年陕西省、西安水资源公报和西安统计年鉴，重点统计2011-2020年十年数据，对比泾河站数据，三者差异极大，数据互相打架。以2019年为例，《陕西省水资源公报》西安降雨量是909.7mm，《西安市水资源公报》是705.17mm，而泾河站数据是593.2mm。若按“57131泾河”数据，西安降雨量一般，但按陕西省、西安市水资源公报，西安降雨量可排到北方省城第一。如果按照“57131泾河”数据，外界对西安的统计中，每年少统计降雨量将达到10-15亿立方米！为什么会这样呢？其实数千年以来，渭河北岸降雨量，远低于渭河南部。西安从秦岭山区到山脚再向北降水变化特别大，二三十公里能从1000+毫米递减到500多毫米，泾河就在西安最北边，降水量呈西安地区最低值是正常现象。

据西安市水务局介绍，目前西安市多年平均降雨量在700mm已成常态。外界对西安的印象还停留这是一座西北干旱城市，但事实上西安已经大踏步走在越来越暖湿的路上了。对身在西安的人来说，亲身经历胜过一切。你说西安这雨下得没完没了的，哪里是干旱城市呢？从降雨量来看，干旱地区＜年200毫米，半干旱地区200-400毫米，半湿润地区为400-800mm，湿润地区＞800毫米，西安毫无疑问处在半湿润地区，半只脚已跨入了湿润地区。这是全球变暖、雨带北移的大趋势决定的，也与片区的整体环境变化有关，比如陕西森林覆盖率的全面提升。当陕西省整体森林覆盖率超过45%，当充沛雨水跨过连绵秦岭，如果未来西安降雨量继续稳定增加，泾河站数据与西安市民体感的误差会不会越来越大呢？在年降水量测定上，那可是动辄数以十亿立方米的变量啊！

我就生活在这样一座外界认为干旱、事实上非常湿润的城市。泾河站是西安地区为世界气象组织（WMO）提供全球气象数据共享业务的唯一代表站，在诸多专业气候论坛上，西安的“57131泾河”有个名词：“雨洞”——在雷达回波图中，这里经常空一个洞，也就是说，这一带不容易下雨。一万多平方公里的西安，偏偏这里降雨量最少。未来“57131泾河”观测点会重新选址吗？目前有很多这样的民间呼声。不过，国家基本气象站要易址可是一项耗时耗力的工程。一个国家标准气象站的搬迁流程，要从市、省到国家级逐打报告，选址搬迁；而选址要根据一个测评数据，大于90分才属于符合条件的新址，然后再申请土地许可证，获批后才能开始建设。这个过程即使得到各方大力支持，也要耗费1到2年。而且观测站的迁移，对气象探测资料的连续性也会造成一定影响，如果出现数据断层，这对气候的长期预报方面来说特别不利。所以，搬迁不易，成本巨大。如果观测场不迁移的话，未来相当长一段时间内，西安降水量可能都会采用数据修正的办法来缩小实际误差。

凡事都有两面性，保留泾河站的好处在于：泾河，从来不是一条没有名气的小河流！泾河是黄河支流渭河的第一大支流。发源于宁夏六盘山东麓，东流经平凉、泾川于杨家坪进入陕西长武县，再经彬县、泾阳等，于西安市高陵区陈家滩注入渭河。二水在汇流后的一段河道内像两条平铺的清色和淡**布带拼在一起，向东移动，色泽界线非常鲜明，形成举世皆知的“泾渭分明”的自然景观。就冲中国人都熟知的成语“泾渭分明”，在这里设立气象观测点就名头响亮极具辨识度。而且，如果泾河是西安地区降水量偏枯极值的话，那么以这个取值作为数据修订起点，也是具有参考价值的。对于熟读《西游记》的我来说，这个地方还是整部《西游记》的缘起。因为“西游”这场大戏之开启，其实要追溯到泾河龙王的被杀，正是死后鬼龙的惊吓才导致唐王李世民魂入地府。泾河龙王身为“八河都总管，司雨大龙神”，和长安城一位名叫袁守诚的相士杠上了，因为他能够算出泾河水族的位置。对此泾河龙王深感愤怒，化作白衣秀士，去长安城寻袁守诚的麻烦，让他推算明日降雨的时间点数，并留言如若算错，便要赶他出城。结果天庭突降圣旨，要求泾河龙王明日降雨时间点数与袁守诚的推算完全一致。泾河龙王不愿服输，私改了下雨的时辰点数，触犯了天条，被人界天官魏征于梦中斩头。泾河龙王死后，其魂魄一直纠缠李世民，最后拉着李世民的魂魄去了阴司对质。阴司偏袒李世民，放其还阳，目睹了一十八层地狱的恐怖景象，甚至遭遇了先主李渊、先兄建成、故弟元吉的揪打索命，这一经历使李世民明了了因果轮回，坚定了一颗向佛之心，这才引出了后来轰轰烈烈的西游一行。没有泾河龙王之被杀，就没有后面金蝉子唐僧之出世，没有西天取经帷幕之正式拉开。说起来，也怪让人纳闷的，这个传说中被砍头的泾河龙王所在属地，偏偏是西安降雨量最小的地方，但又偏偏是作为中国地面气候资料国际交换站，在闪电惊雷中辨云识天，在寒风雨雪里捕风捉雨，所有观测数据参与国际交换。如果把取经比作是一扇门的话，那么泾河龙王就是这扇门的钥匙，为什么泾河龙王偏偏被选中呢？今日的泾河站也是开启西安气象的钥匙，为什么偏偏是西安最北的泾河呢？