雨雾天气安全生产注意事项_雨雾天气安全生产试卷

2024-06-23 03:27:38

1.汽车防雾灯专为雾天驾驶安全设置的，可现在却有很多车去掉了，这样安全吗？

2.汽车吊安全生产方案？

3.安全生产的工作总结

4.员工安全承诺书

5.安全"八防"是指什么?具体措施落实要求

6.如何加强冬季安全生产冬季安全

7.安全风险评估报告范文

8.为什么很多人在雨雾天气喜欢开双闪却不开雾灯？正确做法是什么？

9.安全生产检查工作简报范文6篇

汽车防雾灯专为雾天驾驶安全设置的，可现在却有很多车去掉了，这样安全吗？

雨雾天气安全生产注意事项_雨雾天气安全生产试卷

汽车雾灯对于驾乘人员雨雾天气的行驶非常的重要，但是现如今越来越多的厂家选择简配雾灯这个配置，从本质上来说雾灯的简配对于我们雨雾天气的行车会造成很大的安全隐患。

简配雾灯这个安全配置的原因

1、从法律层面来说，厂家简配雾灯并不违法，根据国标GB4785规定：车辆必需装置后雾灯，但并不强制要求装置前雾灯。

2、从厂家成本的角度来说，每台车简配两个雾灯，长期量化生产之后，节省的成本相当的可观，而利润和成本正是厂家所追求的。

3、对于一部分中高档车而言，将雾灯整合到LED大灯里面或者升级成LED雾灯，这就成了后期宣传的一个噱头，至于实用性和安全性方面就不是他们所考虑的了。

4、从使用情况来说，很多车主对于雾灯的使用率也非常的低，基本都用日间行车灯以及双闪来代替雾灯的作用了。

雾灯的作用

雾灯作为车辆的主动安全配置，在雨雾天气有着非常好的使用效果，前雾灯的主要作用是用来照射地面，扩大驾驶员视野的同时也给对面车辆起到警示作用；后雾灯也是起到警示作用，对于能见度较差的雨雾天气，散射的红色后雾灯能便于后方各个方向的来车注意到前车行驶情况，因此不管是前雾灯还是后雾灯，都不应该成为当下汽车市场为了追求利润而牺牲的一项主动安全配置。

雾灯并没有完全消失，除了简配车型，其他车型的雾灯只是被整合到LED大灯总成里面了，但是雨雾下雪天气的照射效果远没有传统卤素灯好

现如今很多车辆都将卤素雾灯升级成体积更小的LED雾灯，或者将雾灯整合到大灯总成里面，但是不是代表LED雾灯就比传统卤素雾灯的照射效果更好？答案是否定的，现如今的LED雾灯还不能完全取代传统的卤素雾灯，究其根本还是成本问题。

色温：色温表示包含颜色成分的一个计量单位，从理论上来说，黑体温度指的是绝对黑体从绝对零度（-273℃）开始加温之后所呈现的颜色，就好像打铁一样，正常情况下的铁是红色，加温之后变红然后变黄，当加热到一定程度，黑体发出的光所含的光谱成分称之为这一温度下的色温，计量单位为K。

对于如今的灯光设计来说，LED的电光转化率高，光源物理尺寸小，集光性能更好，光效更高亮度更高；但是从色温的角度来说的话，卤素灯的穿透力较好，卤素灯的色温从2300K-7000K，而我们所说的氙气灯HID和LED等的色温在4200K-800K，理论上来说，色温越高，灯光的穿透力越差。

所以从灯光角度来说，LED雾灯还是无法完全取代传统的卤素雾灯。

难道不能把LED雾灯的色温降低吗？

从设计层面来说，LED灯的色温是可以调整的，比如咱们最常见的就是家里面安装的LED灯，不单单是非常明亮的白色，还有其他各种颜色可供选择，但是大部分的LED灯都是单晶体结构，当光线穿过粉尘之后只能合成出单一光线，并不是我们自然界中?红黄蓝?三原色组成的光线，所以从光谱照射上无法形成连续性，因此LED雾灯要想完全取代卤素雾灯，就需要使用三色光源的LED雾灯，这样就会大大增加造车成本，不符合企业发展的要求，所以除了高端车配套三色光源的雾灯外，低端车上是不会普及的。

车辆的前雾灯还是必须安装，尽量选择穿透力较强的卤素灯泡

1、大部分车型虽然减配了雾灯，但是在批量化生产的模式下，都会预留安装雾灯的位置，这个时候咱们只需要买一套雾灯就可以无损安装了。

2、在安装的时候一定要注意一个问题，不要为了炫酷而选择光线非常亮的LED雾灯，要知道这样的雾灯在雨雾天气非但起不到任何效果，反而会造成严重的反射现象，造成驾驶人员短暂的失明。

大雾天气如果雾灯效果也不明显的话我们可以这么做

不知道大家有没有遇到过那种能见度不足5米的雾气，我刚拿驾照不久就遇到了这样的情况，50公里的路程走了我一个多小时，那个时候开雾灯都没有任何效果。

1、雾气实在非常大的话，最安全的做法就是放弃继续行驶，找一个宽敞的地方停车等待雾气散去。

2、如果着急赶路的话，那就开启车上的所有灯光，打开双闪，开启近光灯（远光灯照射在雾气上的反光太严重），然后沿着道路中间的分界线行驶，避免丧失方向感，这一点非常的重要，就好像蒙眼的人永远走不直一样。

3、车速千万放缓，最好能找一辆车跟着，保持安全的车距。

总结

汽车前雾灯的简配或者升级成普通的LED雾灯我觉得都是一种影响安全驾驶的行为，虽然日间行车灯和双闪可以起到警示的作用，但是远没有前后雾灯来的更加明显，前雾灯虽然照射范围不足，但是穿透力好，能有效照射车头前方十几米的距离，从而在雨雾天气扩大车主的视野，避免行车的安全隐患。

汽车吊安全生产方案？

汽车吊安全操作规程

1. 目的

为加强吊装作业安全管理，减少和避免吊装伤害和设备事故，特制定本规程。

2. 适用范围

本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。

本标准适用于公司生产区域的吊装作业。

3. 职责

3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。

3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。

3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。

4. 定义

起重吊装作业：利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心，使其发生位置变化的作业过程。

5. 吊装作业的分级、分类

5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级：

吊装重物的质量大于100t时，为一级吊装作业；

吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时，为二级吊装作业。

吊装重物的质量大于40t，为三级吊装作业。

5.2吊装作业分类

吊装作业按吊装作业级别分为三类:

一级吊装作业为大型吊装作业;

二级吊装作业为中型作业;

三级吊装作业为小型作业.

6. 作业安全管理基本要求

6.1 吊装机具应符合国家机关规定。

6.2 吊装作业人员（指挥人员、起重工）必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体，应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。

6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。

7. 作业前的安全检查

吊装作业前应进行以下项目的安全检查:

7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认.

7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。

7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认，必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行

7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。

7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设定专人监护，非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。

7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪，雷雨，暴雨，及六级以上大风时，不应安排吊装作业。

行车前检查:

7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和"安全生产守则"。

7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车行驶。

7.9起步前应观察车辆四周情况，确认安全后（气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值）鸣笛起步。

7.10有转向助力器装置的起重机，严禁熄火滑行，气压制动的起重机和运行吊车，在下长坡时不准熄火滑行。

7.11在进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。

7.12在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。

7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。

8 作业中安全措施

8.1 吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志；吊装作业人员必须佩戴安全帽,安全帽应符合GB 2811规定。

8.2 应分工明确、坚守岗位，并按GB 5082规定的联络信号，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。

8.3 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

8.4 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。

8.5吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。

8.5 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。

8.6 起吊重物就位前，不许解开吊装索具。

8.7 起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75％，绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80％。

9 操作人员应遵守的规定

9.1操作人员与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。

9.2起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，-其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。

起重臂与输电线路间的安全距离表

输电线路电压 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏

允许与输电线路的最近距离 1．5米 2米 4米 5米 6米

9.3 起重机吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作。

9.4 起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。

9.5 起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

9.6起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。

9.7起重机作业时必须严格执行起重性能技术规定。不得在有载荷的情况下调整起升，变幅机构的制动器。吊装易滑脱物件时，吊钩、吊索应采取防滑措施。

9.8严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

9.9起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。起重机作业时发生故障，应支撑吊物，修理时必须把重物放下，停止运转后修理。

9.10无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。

9.11重机司机遇有下列情况之一时，有权拒绝吊运：

1)起重机所用钢丝绳不合安全技术规定，

2)所吊工作物件捆绑不牢固，

3)工作物上有人时或手扶吊钩时，

4)吊物超过额定重量或物体重量不明时，

5)吊物埋在地里时，

6)指挥信号不明确或多人指挥时，

7)易爆物品不吊，如氧气瓶、乙炔发生器等．

8)吊物需歪拉斜拽时，

9)起重机发生故障没排除时，安全装置失灵,

10)在作业环境不良的场地作业时无人监护，维护现场安全时，如空间窄小，过往行人多、照明不良等。

10 作业完毕作业人员应做的工作

10.1 将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。

10.2 对在轨道上作业上起重机，应将起重机停放在指定位置有效锚定。

10.3 吊索、吊具应收回放置到规定的地方，并对其进行了检查、维护、保养。

10.4 对接替工作人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。

11.《吊装安全作业证》的管理

11.1吊装质量大于是10t的重物应办理《吊装安全作业证》，《吊装安全作业证》由安全处负责管理。三级、二级由安全处审批，一级由公司分管经理审批。

11.2 项目单位负责人从设备处领取《吊装安全作业证》后,应认真填写各项内容,交施工单位负责人批准.对本标准5.2规定的吊装作业,应编制吊装方案,并将填好的《吊装安全作业证》与吊装方案一并报有关部门负责人批准.

11.3 应按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容，扩大作业范围或转移作业部位。

11.4 对吊装作业审批手续齐全,安全措施全部落实,作业环境符合安全要求的,作业人员方可进行了作业。

11.5 作业结束后,作业单位将《吊装安全作业证》交回安全处.否则每丢失一份罚款50元。

12 考核

12.1 凡违反本制度规定的扣责任单位安全考核10分或罚款50~500元.

12.2 情节严重的或造成重大安全生产事故的交由公司研究决定。

项目负责人应将《吊装安全作业证》交作业人员.作业人员应检查《吊装安全作业证》,确认无误方可作业。

13.本规程由安全处负责解释。

烟台凯盛起重吊装设备有限公司

起重作业安全许可证（级）

编号:

施工单位

作业地点和内容

起重指挥操作证编号

起重作业司机操作证编号

现志指挥人起重机械名称

作业票填写人吊物重量(t)

起重作业时间年月日时分至年月日时分

危害识别

序号主要安全措施选项确认人

1 有起重作业方案（措施），按规定开展了安全技术交底，作业人员应穿戴合格的劳保用品。

2 起重操作人员，指挥人员，司索人员持有有效的资质证书：指挥人员应佩戴鲜明的标志，并按规定的联络信号统一指挥；作业人员应坚守岗位。

3 作业现场应设定警戒线，禁止无关人员进入警戒区域。

4 用定型起重机（履带吊车、汽车吊车，格式吊车等）进行了起重作业，遵守该定型机械的操作规程。

5 起重作业人员应严格执行"十不吊"规定。

6 未经确认、许可，不得利用厂区管道、管架、电杆、机电设备等级做起重作业锚点。

7 起重机械（履带吊车、汽车吊车、桥式吊车等）应保证完好状态。

8 检查起重设备、钢丝绳、缆风绳、链条、吊钩等各种机具，保证安全可靠。

9 起重作业现场遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风，停止作业。

10 吊装绳索、缆风绳、拖拉绳等避免同带电线路接触，作业高度和转臂范围应与架空线路保持安全距离。

11 现场夜间有充足照明。

12 其他安全措施：

施工单位现场负责人审核意见：

签名：

年月日施工单位技术人员审核意见：

签名：

年月日业主单位领导会签意见：

签名：

年月日安全管理部门

意见：

签名：

年月日施工单位主管领导审批意见：

签名：

年月日

完工时间年月日时分验收人签名：验收人签名：

注：本许可证一式三份，有审批一份、作业人员、作业现场指挥人员一份。

安全生产的工作总结

　时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，这是一段珍贵的工作时光，我们收获良多，需要认真地为此写一份工作总结。那么问题来了，工作总结应该怎么写？下面是我精心整理的2022安全生产的工作总结（精选6篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全生产的工作总结1

　国产实业自20xx年12月18日顺利完成管理权交接以来，在集团公司及股份公司的正确领导下，各级政府的指导监督管理下，公司安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“安全发展”的理念，加强安全生产管理，全力做好安全生产工作，现将20xx的工作总结及20xx年工作思路汇报如下：

　一、20xx年安全生产工作主要开展情况：

　1、公司并购后立即对原国产员工全面组织三级安全教育，建立公司员工三级安全教育卡；对三批共计68名新招聘的社会人员组织安全教育，要求各二级单位建立部门级、工段班组级安全教育，确保安全教育考核合格后上岗。

　2、成立了国产公司安全生产管理机构，对安全操作规程、岗位安全操作规程、“四不伤害”防护卡、员工安全手册及《国产公司安全生产责任制》、《危险作业分级审批、监护管理办法》、《停送电管理办法》、《SNCR烟气脱销操作管理办法》《现场“三违”及基础管理考核办法》等共计98项涉及安全环保管理制度进行了修订并下发。

　3、完成20xx年度共计5次窑系统检修，检修前分专业同外委单位签订安全施工协议，项目安全交底后再行施工。每次检修前成立安全督促组，每天一期检修安全检查通报，充分暴露外委施工单位及公司检修不安全行为和不安全现象。

　4、接管后立即规范公司生产早会、安全生产经营例会会议制度、安委会、月度环安例会，制定管理干部夜班值班、查岗、巡查工作表，明确值班工作内容，确保夜间生产运行正常、安全受控，树立海螺管理模式。

　5、认真组织20xx年“安全生产月”活动，成立活动领导组，在公司安全生产经营周例会上合并召开“安全生产月”活动动员会，布置活动内容。“安全生产月”活动涵盖预热器清堵应急演练、举办“安全生产”演讲比赛。将活动相关材料按时上报股份公司生产调度中心。

　6、培训方面，公司级每月一期安全环保专项培训，其中包括新《安全生产法》知识培训、全体中层人员新《环境保护法》知识培训、公司全员参加《现场“三违”及基础管理考核办法》培训、杜邦安全管理知识培训等一系列内容。20xx年公司26人参加特种作业培训取证、10人安全管理人员培训取证；21人参加特种设备操作人员培训取证。

　7、定期开展安全环保专项检查，长期针对炸药库、油罐、氨水、危险化学品及矿山爆破作业进行专项检查，全年共计组织22期专项检查，每期出检查通报，对检查出的问题明确整改期限、整改措施及整改责任人，逐步完善了现场安全防护措施，并对违章现象落实考核。

　8、公司积极开展对总降失电、防暑降温、余热器清堵雨雾天气、消防等应急演练共8项，通过应急演练的有效开展，向广大员工宣传事故应急知识和自救与救技能，切实提高全员的事故防范意识和逃生避险技能。

　9、对现场需安装标示牌的地方进行了梳理，并逐步完善了现场安全警示标示牌，提醒了员工工作时需注意的安全事项及营造安全管理氛围。

　10、为加强特种设备安全管理，防范公司安全经营风险，公司对特种设备存在的问题进行了梳理并整改，且联系质监局进行了特种设备检验。

　11、公司从接手之后严查违章行为，对习惯性违章行为及违反公司安全管理制度的行为进行了考核，全年共安全考核153人次（部分员工多次考核），现场的违章行为明显减少，员工不好的行为习惯的得到改善，对预防安全事故的发生起到了良好的作用。

　二、存在的主要问题

　1、由于安全管理工作不够扎实，全年发生6起轻伤事故及2起轻微伤害事故，其中12月份连续发生两起轻伤事故。

　2、虽然原国产公司已经拿到安全标准化二级达标匾牌、证书，但是现场安全隐患点多，整改较为困难，与安全标准化要求内容差距较大。具体表现为现场设备如风机旋转轴安全防护罩缺失严重，直爬梯无防笼、栏杆不符合要求、巡检通道不完善等。

　3、并购公司员工安全意识相当差，理论技能水平有待提高，且员工安全培训积极性不高，检查、考核抵触情绪较重，安全管理工作推动较为困难，对公司的安全生产有严峻的考验。

　三、20xx安全生产工作思路：

　1、以安全培训、安全考试、悬挂安全横幅、整理现场安全标志牌、组织安全综合检查等多种形式，合理制定20xx年度安全环保培训计划，全面开展安全管理新模式，提高全员安全理念，确保安全生产。

　2、定期开展月度安全环保综合大检查及炸药库、油罐、氨水罐、矿山爆破作业专项检查，每期检查出检查通报，对上期检查整改落实验证，对违章、违规落实考核；坚持窑系统检修每天检查通报，暴露安全问题，确保检修安全。

　3、严格按照集团公司、股份公司以及地方安全、环保部门要求做好季节性、节假日等安全环保检查工作，按要求上报各项真实检查材料，检查不流于形式，不弄虚作假。

　4、加强安全环保法律法规的学习，积极参加各级安全环保部门组织的学习与培训，提高环保管理人员的理论水平。加强与地方安全环保部门沟通，每月1-2次到安监、环保部门进行拜访、交流，固化友谊。

　5、不折不扣完成年终检查需整改项，每项整改必须有验证材料；同时持续梳理各项安全环保规章制度、流程，研讨、会签、下发、执行。

　6、认真学习十三五“国家将实行最严格的环境保护制度，将解决环境污染必须出台强硬管理措施”，进一步提高全员环境质量意识，确保全年重大安全、环保事故为零，职业病发病率为零。

安全生产的工作总结2

　20xx年，在镇联村干部的具体指导下，我村本着“安全第一、预防为主”，“谁主管、谁负责的原则，认真分析研究本村安全生产形势，加强领导，大力宣传，积极抓好安全生产责任的落实，狠抓安全生产专项整治。这一季度以来，我村没有发生任何重(特)大安全事故，使全村安全生产工作出现了较好局面。现将工作总结如下：

　一、加强领导，强化责任，成立专项工作小组

　为把安全生产管理工作真正落到实处，做到有人管、有人问、有人抓。我村成立了以村委会副主任、村工会主席李评芳为组长，相关村委成员组成的安全生产领导小组，配备了兼职安全员。具体负责指导、监督、协调和管理本村的日常安全生产工作，做到人员、装备、经费“三到位”，为全村的安全生产监督管理提供了强有力的保障。做到安全生产管理工作会议记录归档、安全生产检查记录归档、安全生产。

　宣传教育资料归档、事故隐患和危险源(点)管理台帐及事故管理台帐等归档，并且认真保管。把安全生产管理责任落实到村各片，在全村形成了专管成线，群管成网的安全生产管理网络，为做好全村安全生产工作奠定了坚实的基础。

　二、重视安全检查，排除安全隐患

　我村在对村民进行安全意识教育的同时，加强了对辖区内企业的安全检查，及时排除事故隐患。一年来，村安全生产领导小组组织人员对村辖区内的全部企业进行了安全检查，特别是加强对重点单位的突击检查，及时排除隐患，确保了人民群众生命财产安全。在安全检查中，企业通过率100%。

　三、签订安全责任书，完善安全保障

　年初，本村及时与辖区内的18家企业签订了“安全责任书”，积极推动村委监管责任和企业主体责任落实到位，完善安全保障。深化村委领导亲自抓、分管领导具体抓、村委成员共同抓的领导责任体系，在村安全生产小组的领导下，加快企业安全生产主体责任的落实，使企业在安全生产工作中扮演重要角色，不断增强企业自身的责任意识和主动意识。

　安全生产工作只有起点，没有终点，今后的工作任重道远。我村的安全工作与上级的要求还有一定的差距，我们决心在今后的工作中认真学习贯彻好有关法律法规及政策精神，扬长避短，奋发努力，常抓不懈，强化管理，狠抓落实，进一步做好全村安全生产工作，使我村的安全生产工作再上一个新台阶。

安全生产的工作总结3

　安龙区域20xx年度安全工作总结 20xx年度我站在认真贯彻落实总公司及兴义营运管理中心的相关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全生产为基础的工作理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，落实日常安全生产工作，狠抓安全文明建设，有效防止各类安全事故的发生，特别是严防重特大事故的发生；结合安全生产目标责任制，加强队伍安全文明建设，着实提升安全生产管理水平。始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓，防微杜渐，强化安全管理，加大宣传力度，继续深化“一岗双职”工作，全面提高全区域职工的安全意识，使站点的安全工作落到实处，现将今年我站安全生产工作的情况总结如下：

　一、完善健全机构，组织措施到位。

　加强区域的安全工作，成立安全工作领导小组。

　组长：朱梅

　副组长：吴阳、方培辉

　组员：聂堃、邱代梅、雷国丽、黄婉、潘林玉、杨浩、王志飞、李晔、曾中元、张诗华、王琨、易忠斌、陈又波。加强我区域安全管理、保证本区域各站班组安全生产工

　作的落实，结合本区域的实际情况，及时调整安全生产工作，从而形成了自下而上的安全组织，营造安全生产氛围。站点将安全工作列入年终班组考评，强化了日常安全检查制度，增强了收费员的“一岗双职”的责任心，从而使安全工作职责明确，责任到人。在注重收费设施设备安全的前提下，我们更注重人身安全，尤其是站点ETC车道开通后，由于ETC车道车辆速度较快，站点规定了上下班列队上岗，班长必须强调上下车道“一看、二慢、三通过”，确保所有员工人身安全。

　二、加强安全生产管理，推进收费平安营运。

　抓安全就是抓营运，我区域所有站点全年安全事故为零，站点始终视安全为生命线。

　第一，安全责任层层分解并制定安全管理目标；站与数据管理员、各班班长及所有职工签定《岗位安全责任书》明确责任加大安全宣传教育力度。

　第二，培养员工安全防范能力，精心制定安全生产活动方案，包括理论测试，安全培训及应急演练。从员工的思想意识入手，加强安全忧患意识和防范意识；做到人人都是安全员，培养员工的安全忧患意识，动员全站员工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓不懈。

　第三，抓制度建设，加强安全制度、节假日预案、紧急预案的完善和补充，建立安全的长效管理机制。

　第四，落实安全责任，谁主管、谁负责，层层落实，责任明确。

　各班组有层层明确安全责任，要把一线员工的“一岗双职”职责落实到位；第五，加大安全考核力度，强化责任意识，对管理不力，监管不到位、安全隐患未及时发现和整改的当事人，追究相关责任；千方百计加强员工的安全防范意识和自我保护能力，通过有效的管理，实现全年无重大安全责任事故的发生，确保了区域站点平安。

　三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动

　今年以来，我站积极开展安全教育活动，组织员工对安全生产知识读本的学习教育和测试；消防演练；张贴安全挂图、安全通道指示牌等一系列安全宣传教育活动。20xx年年初制定了春运安全工作计划，积极布置落实较好的完成了春运工作，五月份制定“五.一”保畅工作计划，加大各项检查力度，圆满的完成了“五.一”节期间的安全工作，针对六月份安全生产月活动，区域各站挂了安全横幅；安全生产月安全宣传栏，积极向广大司乘朋友宣传安全知识。积极作好窗口的安全服务工作，有效的宣传了安全的重要性，使安全生产月活动人人皆知，激发了员工自觉参与活动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。七月份站点开展了消防演练及防盗、抢演练，从而提高了员工的自我保护和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点，我们在加大检查防范的同时，制定了防汛应急预案，对车道、收费区域和站房的相关安全防范作了明确，营造了浓郁的安全文明营运氛围。

　四、认真开展自查排查，查找隐患，落实整改。

　在本年度中我站坚持每周一次的安全监督检查记录，每月一次安全隐患排查和消防器材检查，今年我站召开安全例会12次，安全教育培训24次，按计划落实上级的工作要求，分析部署本区域的安全生产工作，安全监督检查54次，安全隐患排查27次，消防器材检查27次，班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查，20xx年9月以来我区域严格执行黔高速营运兴安监（20xx）37关于印发《兴义营运管理中心高速公路沿线站房安全隐患大排查大整治工作方案》的通知文件精神开展我区域站房安全隐患大排查大整治工作，每月上报隐患排查及整改情况及总结。

　通过全体职工的努力，今年在安全生产工作中较好的完成了目标管理责任，达到了全年无任何安全责任事故，但安全工作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣的思想意识，促进安全工作的开展。安全生产事关职工的生命和财产安全，只有全员懂得安全知识，提高对安全生产重要性的认识。坚持安全第一，预防为主使我区域所有职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障我区域运营工作的真正安全运行。将安全理植入人心、做好安全工作常态化管理，确保收费站安全运行。做好安全工作预控，包括教育、宣传、检查、落实四个方面。做好安全工作评估，以征收工作为中心，根据安全工作中出现的新情况、新形势，不断查找隐患、完善预案、强化措施等等已经为新一年的安全工作奠定了坚实基础。20xx年将在20xx年安全工作的基础上实行“回头看”，查找工作中的不足寻求解决方案将工作做细、做实、做到位。力争新的一年里我区域无任何安全责任事故发生。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”，认真贯彻执行国家安全生产法律法规，不断提高安全水平，建立安全生产长效机制，确保生产经营安全运行.落实日常安全生产工作，有效防止各类安全事故的发生特别是严防重特大事故的发生；结合安全生产目标责任制，加强队伍安全文明建设，着实提升安全生产管理水平。成立安全工作领导小组、应急处置领导小组。

安全生产的工作总结4

　根据公司关于印发《公司20xx年“安全生产月”活动实施方案》的通知（XXX号）要求，我部认真落实工作安排，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度为重点，积极收集各单位开展“安全月”活动情况，及时报道安全生产工作成绩。

　一、认真学习有关文件精神

　《公司20xx年“安全生产月”活动实施方案》下发后，组宣部领导及时召开部务会，组织全体人员认真学习实施方案，按活动通知要求明确了部门在“安全生产月”活动中的主要职责，并对具体工作作了进一步的`安排。

　二、积极宣贯“安全生产月”活动主题

　今年“安全生产月”活动的主题是……。我部于20xx年XX厂报上，专门对活动主题作了宣传，并对公司“安全生产月”活动的实施方案中的活动内容、要求作了介绍，提前为开展活动普及知识、营造氛围。

　三、及时报道安全生产工作成绩

　为及时报道公司安全生产工作成绩，推动安全文化进一步提升。我部结合“XX”主题征文活动和各单位安全生产报道，利用新闻平台报道了XXX、XXX等单位安全生产有关活动和近期工作。

　四、配合做好“安全生产月”活动资料的制作

　在“安全生产月”活动期间，技安部、保卫部组织开展了公司机械伤害事故应急演练和火灾事故应急演练，组宣部安排人员准时参与演练全程，积极配合做好监督宣传工作。

　演练结束后，根据技安部需要，我部及时制作了两个应急演练活动的视频资料送技安环保部。

　五、做好安全生产警示教育和知识竞赛

　在“安全生产月”活动期间，我部组织部内人员学习了集团公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》，结合岗位工作特点，对部门人员在生产现场进行精益生产检查、组织协调、参加会议等工作一一作了安全生产警示方面的教育，对工作中的安全问题作了强调和要求。按照活动方案安排，按要求组织开展了危险源辨识及风险预控知识竞赛活动。

　六、几点体会

　20xx年是全国开展的第十一个安全生产月，主题是"科学发展安全发展"在开展活动的过程中，有以下体会：

　1、思想认识到位。员工是否用心工作，是否愿意积极参加活动，都取决于思想。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。开展安全生产月活动，虽然不能直接产生经济效益，但通过活动，增强员工的安全生产意识，安全意识提高了，事故下降了，对企业的平稳发展起到积极作用。

　2、突出活动重点。我们认为安全生产涉及面广、不同层次有不同要求，但最终目的就是一个，即减少安全生产事故的发生，构建和谐平安社会。所以，应把工作重点始终放在安全隐患排查和消除安全隐患上，夯实了安全生产基础。

　七、存在的问题

　公司“安全生产月”活动有步骤、有程序、有要求，但二级单位响应不够，有的生产单位重视程度不够。

　1、全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高，这关键在于二级单位领导的重视程度。

　2、生产单位人员流动量大，生产任务压力大，容易忽视安全生产制度要求，有必要加强对部分生产单位安全生产检查和考核。

　八、下一步措施

　“安全生产月”活动已近结束，公司及相关职能部门还将继续巩固活动成果，在下半年安全生产工作中，组宣部要按照公司总体要求，配合技安环保部在增强效果上再提升，在营造氛围上再加强。

安全生产的工作总结5

　20XX年，XX公司安全生产工作在XXX集团公司的正确领导下，在相关部门的大力支持下，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕年初制定的安全生产目标，以安全为基础，落实各级安全生产责任制，完善各项规章制度，加强安全基础管理，把安全生产工作贯穿到各项工作中，全年安全生产无轻伤及以上人身事故，未发生火灾火险事故，未发生食物中毒事故、未发生同等责任以上的交通事故，实现了三个百日无事故的记录，顺利完成了年初制订的安全生产目标。

　回顾20XX年，我们主要做了以下几方面的工作：

　（一）、加强安全生产组织机构，认真落实安全生产责任制，积极推进制度建设。

　今年6月份以来，XX公司设立了主管安全生产的副总经理，成立了质量安全部，重新对安全生产委员会及安全网络人员进行了调整，明确安全职责。公司进一步加强安全管理，夯实安全生产基础，努力把安全工作做好、做细。

　公司严格按规定召开安全生产委员会会议和安全网络会议。每月一次的安全生产委员会会议总结前一阶段安全工作情况，对存在的问题进行分析和研究，制订并采取相应的措施。每月一次的安全网络会议检查各分（子）公司前一阶段安全生产情况，布置下一阶段安全生产，使XX公司安全工作作为一个整体有效运作起来。

　针对公司机构调整和生产经营的要求，20XX年，公司不断完善安全管理制度，重新修订了《XX公司各级人员安全生产责任制》，编写了《XX公司消防管理制度》、《XX公司安全生产管理制度》、《XX公司安全生产考核制度》、《XX公司事故、不安全事件调查制度》、《XX公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度，目前这些制度部分已正式实施，部分正在讨论定稿阶段。安全生产网络体系初具规模。

　（二）认真开展安全检查，及时落实今年以来历次安全检查中发现问题的整改工作。

　今年以来，集团公司对XX公司进行了三次安全检查，共提出问题32项，截止20XX年11月30日，已完成整改的有30项，办理延期2项，完成率为93.75%。

　20XX年10月15日至30日，XX公司开展了秋季安全大检查活动。通过这次安全大检查，发现存在问题及安全隐患共53项，其中列入公司安全整改计划共9项。到目前为止，各项整改工作均按整改计划进行中。

　（三）、做好安全管理例行工作，夯实安全生产基础。

　XX公司下属企业管理模式多，涉及行业多，要管理好整个公司的安全工作，必须要认真做好安全基础工作，把安全工作的每一方面进行细分，并在管理上予以加强。20XX年，公司着重在以下几个方面加强了个管理：

　1、逐步完善和建立安全台帐。今年以来，XX公司在安全工器具管理、XX工安全教育管理、安全检查及安全整改管理、特种设备管理、安全统计等方面逐步建立了台帐。

　2、完善安全闭环管理。针对集团公司20XX年春检中提出的公司安全闭环管理不够好的问题，9月份，公司加强了安全生产的闭环管理，特别是在安全整改方面，做到安全整改布置有记录，完成后有反馈。

　3、公司质量安全部从8月份开始，制定并严格执行对下属部门、分（子）公司每月至少进行一次安全检查的规定，通过检查，不仅使总公司对下属每一单位的安全生产情况有了了解，便于发现安全工作中存在的问题，而且，能及时反馈到职工对安全工作的建议和意见，便于改进安全工作的方法和程序。

　4、规范外包队伍的安全管理工作。9月份，公司针对外包队伍安全管理比较薄弱的情况，制订和实施了《XX公司外包队伍违章扣奖暂行办法》，并加强了对外包工程的现场安全监督、检查、考核，使外包工程现场施工情况有了好转。9月份以来，建安公司已开始实行签订合同时，必须和外包单位签订安全协议，缴纳安全保证金的规定，进一步规范了对外包单位的管理。

安全生产的工作总结6

　我管理区在农场主管部门的工作指导下，围绕20xx年上半年安全生产目标，结合实际，修订和完善安全管理规章制度、应急救援预案和运行方案，认真开展安全大检查，将安全生产各项制度贯彻落实，安全生产取得了显著成效：今年上半年安全生产无事故，实现了全年安全生产平稳运营的良好态势。现将20xx年安全生产工作情况总结如下：

　一、领导重视，措施有力

　为进一步做好安全工作，切实加强对安全工作的领导，作业区把安全工作列入重要议事日程，作业区主任直接抓，具体工作分工负责组织实施。

　二、制度保证，措施到位

　1、建立安全工作领导责任制和责任追究制。严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关责任人的责任。

　2、签订责任书。与各业户签订安全管理、防火、治安等责任状，明确各自的职责。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

　3、不断完善安全工作规章制度。建立各项规章制度，并根据安全工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度。

　三、加强检查，及时整改

　开展经常性常规检查。每月及重大节日期间做好对园区及家属区的安全、防火检查，发现问题及时解决。

　四、存在的主要问题和下步的打算

　我管理区努力做好了安全方面的工作，但是安全工作的难度越来越大，作业区安全工作的形势仍然比较严峻：

　1、管理人口流动性较大，现在外来务工人员很多，管理区的安全宣传教育有待进一步加强。

　2、管理区前机场路段现在正在维修，除了给农户生产带来不便，交通安全也是个问题，各种安全隐患应当及时排除。

　今后，我们将进一步重视安全工作，及时解决安全工作中发现的新问题，不断提高作业区安全工作水平：一是继续加强安全生产宣传力度，进一步提高群众的安全意识。二是继续加强对安全生产工作的领导，明确职责，落实责任，建立健全安全各项规章制度，进一步强化安全生产防范措施。三是全面完善各类应急救援预案，坚决杜绝重特大安全事故的发生。

员工安全承诺书

　在我们平凡的日常里，我们都可能会用到承诺书，承诺书必须由受要约人作出，只有受要约人才能取得承诺的权利，受要约人以外的第三人不享有承诺的权利。写起承诺书来就毫无头绪？下面是我精心整理的员工安全承诺书9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

员工安全承诺书篇1

　为了个人的安全健康，为了家庭的幸福美满，为了企业的稳定发展，然后本人在工作中，要认真做到遵章守法、规范操作，安全生产从我做起，并郑重承诺：

　1.本人在上岗前，已接受本单位：新进场工人三级安全教育、安全生产纪律教育、项目管理制度教育、本工种的“安全生产操作规程”、及各项安全、治安管理规定和规章制度的教育。

　2.牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针，自觉履行本岗位安全职责，然后在生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一，做到：以人为本、安全为天，坚决做到不安全不生产。

3.在不违背国家有关法律、法规规定的公民基本权利情况下，本人自愿接受上级领导和安全职能人员的安全检查与监督、自觉接受项目部的日常管理。

　4.在工作中，自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守项目部有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程，正确使用个人劳动保护用品和安全防护用具。

　5.增强自我保护意识：在工作中做到“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”,不在工作时间从事与工作无关的活动。

　6.自觉遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习灭火与火场逃生知识，熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路，熟练掌握本岗位各项事故应急措施，然后发现异常情况及时处置，不延误时机。

　7.日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律、不盲目作业;为实现企业安全奋斗目标，保证操作零失误、作业零失误、安全零事故，身边无“三违”。

　8.主动制止同事的不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或工区负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。

　9.积极参加项目部及所属工区的各种安全培训、安全学习、安全活动和事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，增强事故预防和应急处理能力。

　对于以上承诺，本人自觉遵守，如有违反，本人愿承担责任。

　本承诺书自签字日起生效。

　承诺人(签字))：

　年月日项目

　经理(签字)：

　年月日

员工安全承诺书篇2

　为进一步加强公司安全生产管理，确保公司安全运营，根据相关规定，公司与职工签订《安全生产责任书》，把安全责任落实到每位职工，其责现任内容如下：

　一、必须做到安全工作，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，努力学习业务、安全知识，不断提高自身的业务技能。

　二、安全要求

　1、严格执行国家、上级和公司安全管理制度，自觉接受安全教育培训，具备识别、控制与本岗位工作有关危险源的能力，熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案，掌握本职工作的安全知识和安全技能;

　对于国家规定需要取得职业资格证书后方能上岗的，应事先取得相应的职业资格证书后方可上岗。

　2、服从公司管理，认真履行安全职责，互相关心、帮助和监督，制止违章冒险行为;

　按照有关规定做好所在岗位职责要求的安全检查，发现事故隐患、重大险情，应及时报告，并采取有效措施。

　3、熟悉与本岗位有关的安全、卫生和消防设施、设备及器材部位，掌握其使用方法，并按规定进行维护。

　4、当发生事故时，及时采取有效措施，避免事故进一步扩大，并及时报告，保护事故现场及有关记录等资料。

　二、目标：

　1、确保所在岗位工作质量、安全、环保、职业健康安全零事故。

　2、根据计划，自觉参加学习培训率达95%以上。

　3、协助其他部门或职工完成任务率达95%以上。

　三、奖惩办法：

　1、年内公司将对以上目标进行考核，达到目标要求的，进行表彰奖励;

　达不到目标要求的，公司视情节轻重按相关规定给予处罚。

　2、因个人工作不力、玩忽职守等原因导致本职岗位在安全方面存在重大安全隐患不能及时整改或造成安全事故的，公司将按相关规定和程序进行处分;

　构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　四、本责任书一式二份，本责任书自签字之日起执行。

　部门负责人签名：责任人签名：

　日期：年月日日期：年月日

员工安全承诺书篇3

　为了加强公司的安全生产管理，有效控制各类事故的发生，减少人员伤亡和财产损失，本着“关爱员工健康”的安全管理方针，实现公司安全生产管理目标。使员工在工作中做到遵章守法、规范操作，达到人人参与安全的目的，特签订本承诺书。

　一、安全生产管理目标

　1、公司“六无一控”安全管理目标

　（1）、无重大责任火灾事故

　（2）、无重大因公伤亡事故

　（3)、无重大责任设备事故；

　（4）、无重大甲方责任交通事故

　（5）、无重大责任被盗、被骗责任案件

　（6）、无隐瞒不报或谎报事故的行为

　（7）、工伤事故率控制在2‰

　2、安全隐患整改率达到100%

　3、完成“安全生产标准化”二级达标工作

　3、基本建立安全文化体系

　二、员工承诺

　1.上岗前，自觉接受单位：新入厂员工三级安全教育、安全生产纪律教育、安全管理制度教育、岗位“安全生产操作规程”、及各项安全职责、治安管理规定和各项规章制度的教育。

　2.牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针，自觉履行本岗位安全职责，在生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一，做到：以人为本、安全为天，坚决做到不安全不生产。

　3.自觉遵守国家、地方的法律法规，自觉遵守公司有关安全生产的管理制度和规定。不违反安全操作规程，正确使用个人劳动保护用品和安全防护用具。

　4.增强自我保护意识：在工作中做到“我不伤害别人，我不被别人伤害，我不伤害自己”,不在工作时间从事与工作无关的活动。

　5.自觉遵守消防管理的各项法律、规章、制度、规定，积极学习灭火与火场逃生知识，熟悉各种灭火器材的使用方法和逃生线路，熟练掌握本岗位各项事故应急措施，发现异常情况及时处置，不延误时机。

　6.日常工作中不违章指挥、不违章作业、不违反劳动纪律；为实现企业安全奋斗目标，保证操作零失误、作业零失误、安全零事故，身边无“三违”。

　9.积极参加各种安全培训、安全学习、安全活动和事故应急演练，掌握作业所需的安全生产知识，增强事故预防和应急处理能力。

　对于以上承诺，自觉遵守，如有违反，愿承担责任。

员工安全承诺书篇4

　为保证员工 “快快乐乐上班，平平安安回家”，特制定以下责任书：

　1、自觉学习和遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，并有接受单位组织安全培训教育的义务。

　2、驾驶机动车上下班的，应依法取得机动车驾驶证，严禁无证驾驶。驾驶摩托车、电动车必须正确戴好安全头盔行驶。

　3、徒步或骑自行车出勤时严禁违反《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》。

　4、驾车人上道路行驶前，应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查；严禁驾驶未经检验、安全设施不全等不符合国家交通法规定，具有安全隐患的汽车、摩托车、电动车等交通工具代步。

　5、驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。严禁违规行驶，严禁酒后驾驶，严禁疲劳驾驶。

　6、进入库区应减速慢行，严禁逆向行驶；按规定停放车辆，驾驶员离开车辆时应对车辆采取制动措施，并确认停车安全，以防发生意外事故。

　7、员工请休假回家或者临时外出的，也要严格遵守交通安全法规，应选择正规的交通工具，严禁乘坐无营运资格的车辆。身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生。

　8、上下班途中或外出期间万一发生事故，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过，并保管好所有的就医证明材料。

　9、为贯彻国家颁布的港口保安规定和严格大门口车辆进出管理制度。每次出勤进出门岗时请自觉登记和接受安全管理成员必要时的安全检查。

　10.如因自身问题违反出勤交通安全责任书规定造成自身损伤的，需由安全责任人自负所有后果，签署人对以上所有内容没有异议。

　安全责任人签署：年月日

员工安全承诺书篇5

　为深刻吸取事故教训，坚决刹装三违”行为，巩固和发展我处安全生产良好局面，我特自愿作出以下承诺：

　牢记安全第一，敬畏职工生命；严守安全法规，倾心履行职责。并在工作中做到以下几点：

　1、保证在工作中，严格执行“三大规程”，决不违章指挥，不违章作业，坚守岗位，尽职尽责，坚决制止“三违”。

　2、保证严格执行企业安全管理制度，主动进行现场隐患排查，及时消除生产过程中出现的安全隐患，不排除隐患不上岗作业，坚决作到不安全不生产。

　3、绝对服从安监人员的监督检查，对安监人员提出的问题及时整改，做到不推诿、不扯皮。

　4、严格遵守租赁中心各项安全管理制度，规范施工，杜绝三违，坚决做到“三不伤害、三不违反”。

　5、坚持人人重视安全、人人管安全，坚持做到“安全第一、生产第二”。

　保证人：

　二0XX年八月十五日

员工安全承诺书篇6

　本人是南京雅颂居项目部班组的员工，我目前住在南京雅颂居生活区，我上下班途中使用的交通工具是，为了我和家人的'幸福平安、为了提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外给个人、家庭及企业带来伤害或损失，我郑重向公司及项目部领导承诺，保证做到以下几点：

　1、本着对自己负责、对家庭负责、对他人负责的态度，本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规；

　2、讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；

　3、根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；

　4、驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车，严格根据指定的上、下班线路图行驶；

　5、个人和非机动车（包括电动车）左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口；

　6、机动车牌照，证件齐全有效，驾车时必须系安全带，骑摩托车、电瓶车必须戴头盔，不得载人。无头盔、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路和进入工地；

　7、严格遵守项目部交通安全管理规定，服从管理；如：项目部已为各班组员工安排食宿，不得上班时间私自外出，对于不在项目生活区住宿，上下班回家的职工，必须向项目部提出书面申请，并签订责任书。在项目部食宿的职工，如平时想回家的职工，必须遵守公司及项目部规定，进行书面请假及消假制度；

　8、雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶；

　9、为了保障自身安全，不搭乘无牌无照或无营运资质的车辆或摩托车、电动三轮车上下班；

　10、上下班回家既定线路途中如果受到机动车或非机动车伤害后，应迅速拨打“110”电话报警求救，并及时电话报告项目部相关负责人或班组长。

　本人严格遵守以上10条内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！如不遵守以上承诺，上下班途中发生意外后果自负；如不遵守交通规则，发生交通意外事故，造成自己或他人受到伤害的，后果自负，与公司概不相关。

　特此签订此承诺书。

上下班时间：

承诺人签字：

签订日期：

员工安全承诺书篇7

　本人向公司郑重承诺：严格遵守《上海铁路局安全“红线”》管理规定，自觉做到：

　1、当班期间不打牌（含各类游戏）、饮酒、打架、等或擅离岗位。

　2、不在禁火处所动用明火或吸烟。

　3、不坐卧线路、钻车底或以车代步。

　4、非专职司机，不擅自驾驶机动车辆。

　5、高空作业戴好安全帽，系安全带。

　6、发现施工单位无计划、未登记、未设置防护上道作业或进入封闭区域立即制止。

　7、发现违反规定利用列车间隔进行施工作业的立即制止。

　8、发现未按规定进行接触网施工的立即制止。

　9、大型机械临近既有线施工严格实行“一人一机”专职防护。

　10、发现高铁房建设备及附着物有脱落隐患，及时协调处理和盯控。

　11、需要现场作业盯控旁站时，认真旁站并履行监理职责。

　12、不违章指挥或强令他人冒险作业。

　13、对检查发现或上报的重大安全隐患，立即采取控制措施和组织整治。

　14、严格履行安全管理职责和安全生产责任制。

　上述承诺，请公司领导和同仁监督，如有违背，甘愿接受处罚。

　承诺人：xx

　日期：20xx年x月xx日

员工安全承诺书篇8

　为了提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭及企业带来伤害或损失，特签订本安全承诺书。

　1. 本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规；

　2. 讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；

　3. 根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；

　4. 驾驶车辆精力集中，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车；

　5. 个人和非机动车（包括电动车）左转、横穿马路要下车，要走斑马线，按规定通过路口；

　6. 机动车有牌照，证件齐全有效，驾车有安全带的必须系安全带，骑摩托车必须戴头盔。无头盔、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路和进入厂区（工业园区项目）；

　7. 严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理；

　8. 雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。

　本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！

　员工签字：

员工安全承诺书篇9

　一、住宿地点：，户主姓名：，****：。

　二、本人保证居住环境内用电、用水、饮食、防火、防盗及人身等安全。在校外住宿期间保证自己的人身安全及财产安全，如发生一切人身伤亡及财产损失，以及发生民事、刑事案件，由本人自负，与学校无关。

　三、在校外住宿时保证定期向所在学院汇报个人情况，保持通讯联络随时畅通。如住所地址及****发生变化随时告知学院及辅导员老师。保证自觉遵守国家法律和法规，不做有违社会公德和学校声誉的事。保证增强安全防范意识和自我保护意识。家长随时了解在外住宿情况，切实履行教育与监督责任。

　四、本人保证不会因校外住宿耽误正常的教学活动及学校各项活动安排。

　五、本人如有下列情况之一，愿意接受学校给予的相应纪律处分。

　1、在校外住宿期间有违法、违纪行为的;

　2、提供虚明骗取校外住宿的。

　六、如遇国家有关规定发生变化或出现紧急状态等特殊情况，本人执行学校有关规定和要求，并承担由此引起一切经济损失。

　学校签字：

　管理员签字

安全"八防"是指什么?具体措施落实要求

1、防冻

要为露天施工和野外作业人员配备冬季劳动防护用品及应急用品，定期对锅炉供热管网线、蒸汽伴热系统进行专项检查，重点检查管线盲端、盲头及液位计、放空管线等易冻易凝易堵部位。做到班前安全提示，告知岗位人员要严格按设备工艺参数操作，杜绝人为误操作，保证安全作业。

2、防滑

秋冬季施工作业面易结冰、结霜和易滑，进行高空、起重和机械操作时，要落实人员作业面和吊装部位的防滑措施，及时清理积水、积雪和冰霜，防止滑倒和跌伤。寒冷天气，人员接触金属物体时，应带好防护手套，遇大风、雨雪等恶劣天气停止高处和起重作业。

遇到雨雪天气，对户外的台阶、坡道、道口等易滑倒部位定期排查，及时清扫积雪和冻冰，加强警示提醒标识。对所有载货车辆防滑链条完好配置情况进行专项检查，及时修复和配置。

3、防火

要建立健全各级安全防火责任制，根据现场实际划分作业区，设置明火作业区、可燃材料堆放区和危险物品仓库，重点加强对粮储区、酒精精馏装置、各辅材库房、成品库、罐区等重点防火部位的安全检查，对在库房、宿舍等易燃易爆场所吸烟实行“零容忍”。

发现问题及时整改。加强火种和动火作业的管理，执行动火许可制，严格管控焊接、切割等作业行为，配备必要的消防器材，在焊接点附近安装用非燃材料制作的隔离板，防止火花迸溅造成火灾。针对消防设施及器材开展消防安全大检查，确保随时处在在用状态。

4、抓防爆

秋冬季空气干燥，容易形成静电积聚等造成爆炸的隐患，强化操作人员防爆安全知识教育，做好静电释放装置及设备、设施静电接地装置的检查及维护。

重点加强浸出装置、溶剂油储罐、淀粉生产装置区、淀粉包装区、酒精罐区、酒精装置区、装卸站台和混配站等部位的静电跨接和静电消除器等设施加强检查和管理，特别抓好油气区、储罐区等易燃易爆区域施工作业管理，加强可燃气体和粉尘浓度监测。

5、防触电

要加强秋冬季安全用电管理，加强对临时线路、生产区域、作业现场和生活用电设备设施的管理和检查，彻底清理乱拉乱接、闸刀保险等用铜丝、保护设施与设备不匹配等违章用电现象，及时更换老化破损的用电设施和电源线路。

要开展秋冬季用电安全专项检查，对各配电室、变电站等重点部位开展全面的检查，及时清理上述等部位的杂物，保证应急通道的畅通，严厉打击私拉乱接行为。严格执行临时用电审批制度，倒闸等作业要严格遵守票证制度，按照安全规程操作。

6、防中毒窒息

封闭的场所必须有通风换气措施，在设备，容器，地沟等受限空间作业时，必须先进行检测，检测合格后方可进入，坚决杜绝未进检测盲目进入受限空间的行为发生。有毒有害场所作业时，作业人员必须佩戴防护用具，监护必须到位。

7、防交通事故

秋冬季天寒地冻，雨雾雪天气多，路面湿滑，加上岁末年初会议增多，车辆外出频次增加。要广泛开展秋冬季行车安全教育，根据秋冬季行车特点配配齐防滑链，落实防冻防滑防雾防火等具体措施，做好车辆的换季保养工作。

8、防异常天气

抓好异常灾害性天气预测预报预判工作，制定和完善应急预案，配备应急物资，加强各级应对突发事件的培训，防范水灾、雪灾、风灾、雹灾、霜冻等自然灾害，确保不因异常天气影响安全生产。强化建筑物安全巡查，及时清除厂房和操作平台的积雪和积水。

对堆放物品的建筑物进行荷载计算，严格控制数量和重量，对危房进行维修加固，预防坍塌事故。作业区域堆码的板材、立柱等材料必须堆放整齐，高度控制在安全高度内，在周围安装防护栏杆，防止堆码物倾覆。

中国煤炭网-言论：秋冬季安全“八防”要到位

如何加强冬季安全生产冬季安全

目前已进入冬季，又到了安全生产事故频发的季节。为加强公司安全生产管理，最大限度减少和避免恶劣气象条件引发安全事故，做好各类防范工作，必须扎实做好以下工作：一、统一思想、高度重视冬季安全生产工作。各单位要牢固树立“安全第一”的思想，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，切实加强对安全工作的领导，进一步明确安全责任，狠抓各项安全制度的落实。为此，各部门负责人要真正履行安全生产管理第一责任人的职责，对安全监管和安全生产负全面的领导责任，切实把安全生产责任制落到实处，特别是针对近日恶劣天气特点，要采取紧急措施，坚决杜绝恶性重大事故的发生，确保冬季交通安全生产形势的稳定。二、突出重点，切实加强安全生产管理。公司将在近期内开展一次全面的安全生产大检查。要针对冬季大风、大雾、寒潮、雨雪多、突发性强，破坏力大等特点，提前落实各项防控措施。要大力加强对全体员工冬季安全生产常识的教育与宣传，切实提高他们的冬季安全生产意识，及时加以防范。进入冬季，工程施工作业属于安全生产高风险业务，相关部门必须加强对各类业务的监督检查力度，严禁违章指挥、违章操作。在遇有大雪天气或者恶劣气候条件下，必须停止高处作业，防止意外事故发生。三、车辆行车安全管理要到位。公司车辆管理部门要督促机动车辆驾驶员自觉遵守交通规章，切实负起责任，强化管理，严格派车制度，严禁非专（兼）职驾驶岗位的人员驾驶车辆；要加强对车辆的管理，外出车辆要按时归位，并做到定点停放。在雨雪天等特殊气候条件下出车，要注意采取防滑措施；禁止驾驶人员疲劳驾驶、高速行驶，杜绝酒后开车；禁止带病上路；工程施工和维护车辆在外出施工和维护时要严谨客货混装，确保车辆行车安全。四、采取措施、认真落实安全生产责任。一是要认真制定针对性强的的冬季安全监管的具体措施。二是要根据气候变化及各自的职责，依法加大对重点环节以及重点施工工地的监管，严禁各种违章行为，严防较大以上事故的发生。五、冬季安全生产应做到“五防”。天气变冷给安全生产工作带来较大难度，如何应对冬季安全生产工作，应做到“五防”：

一是做到冬季防火。冬季是火灾多发季节，要密切注意火灾易发场所，重点对消防设施、灭火器材、锅炉、用电、取暖设备等进行检查，确保万无一失；

二是做到防交通事故。要严格做好车辆安全管理工作，雨雾雪天气不出车或少出车，坚决杜绝无照驾驶、酒后驾驶，同时，做好私人摩托车管理，以防发生交通事故。

三是做到防煤气中毒。冬季取暖一定要注意安全，防煤气中毒。

四是做到防压力容器爆炸。

五是做到防冻。冬季时刻注意天气变化，车辆、机械设备注意防冻工作。落实防冻、防滑、防雾、防火等具体措施。

安全风险评估报告范文

#报告# 导语在现实生活中，报告的使用频率呈上升趋势，写报告的时候要注意内容的完整。以下是整理的安全风险评估报告范文，欢迎阅读！

1.安全风险评估报告范文

一、基本情况：

　xx中学共有教职工64人，在校学生578人。分三个年级、13个教学班，其中七年级4个班，八年级5个教学班，九年级4个教学班。

　二、安全隐患排查整治及安全风险预警分析情况：

　1、校舍安全

　（1）女生宿舍部分窗户老化，易脱落

　风险分析：由于木窗老化，玻璃易脱落，脱落后容易伤害到师生，存在安全隐患。经评估分析该风险点可控。

　整改措施：一是观察使用，及时排除极易脱落的钢窗、玻璃，教育师生通行时注意安全。二是下学期新的学生宿舍楼将投入使用，原有宿舍楼将进行整修。

　（2）女生宿舍住宿拥挤，女舍楼梯间狭窄

　风险分析：学生上下楼梯或在宿舍休息时存在安全隐患，经评估该风险可控。

　整改措施：一是教育学生上下楼梯时遵守秩序，宿舍内要经常保持通风通气；二是宿管员、巡查人员、值周教师、班主任要加强监管。

　2、交通安全

　（1）收放课外假，非法营运学生的现象很突出。

　风险分析：乘坐私人营运微型车，安全系数低，风险大，超员现象突出，有较大安全隐患，经分析评估，该风险不可控。

　鼓励学生进行举报，同时与相关部门联系，争取联动。

　（2）学校地处交通要道边，校门刚好位于下坡处。

　风险分析：校门经过的车辆较多，且多为大型运输车辆，学生上下学（特别是周三、周五寄宿生集中回家的时候）有较大安全隐患，经分析评估，该风险不可控。

　上下学时安排值日教师值班，同时与相关部门联系，争取联动。

　3、在建工程安全。

　学校正在建设学生宿舍楼，由于场地原因，无法做到100%的与教学区有效隔离。

　风险分析：工地人员、车辆均经由校门进出，存在安全隐患，经评估该风险可控。

　整改措施：一是教育学生上下课遵守秩序；二是巡查人员、值周教师、班主任、门岗、保安要加强监管；三是要求施工方严格执行学校的相关规定。

　4、学校因为种种原因，没有专职保安。

　我校又地处村庄中，外来流动人口较多，人员复杂，社会闲杂人员经常无故进入校园，存在严重的安全隐患。经评估该风险不可控。

　学校多次申请，但因为资金问题，2名专职保安迟迟无法到位。

　5、假期安全问题。

　学校平时注重对学生安全意识培养，尤其是对用电、防火及游泳方面的安全意识教育；在主要河流、池塘岸边竖立有安全警示标识牌。但由于学生中留守儿童较多，假期基本都是处于“放羊”状态，所以仍然存在较大的安全隐患。经评估该风险不可控。

　处理方案：尽量与家长保持联系，每次放假前均进行安全教育，避免安全事故的发生。

　总之，由于我校学生人数多、寄宿生比例大，部分设施老旧，虽学校高度重视，想方设法解决，但仍存在着诸多安全隐患。在今后的工作中，学校将健全制度，与相关主管部门积极协调，争取把各种不安全因素一一排除，确保学生的人身安全，为学生的健康成长、快乐学习创造良好的环境！

2.安全风险评估报告范文

一、评估目的

　运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。

　二、评估范围

　公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。

　三、评估依据

　1、公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度；

　2、行业的设计规范和技术标准；

　3、企业的管理标准和技术标准；

　4、合同书、任务书、公司目标中规定的内容；

　5、本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料。

　四、评估方法

　主要采用安全检查表、预危险性分析、工作危害分析等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。

　五、评估人员

　风险评价组成员

　六、评估时间

　20xx年3月2日

　七、评估结果

　公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。

　据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险（环境因素）因素及其以下风险因素计19项，评价出重大风险因素0项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全控制措施，从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。

3.安全风险评估报告范文

根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集团有关规定精神，为进一步强化公司道路运输安全基础，提高对自有车辆安全管理水平，上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估，以强化责任制落实为重点，推动安全生产岗位责任落实，建立健全隐患排查治理及重大危险源管控的长效机制，按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则，加大防止对“超速、疲劳驾驶”的专项整治工作，有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。

　上海公司现有自有车辆8辆，20xx年1—9月份已安全行驶里程45.2万公里，没有发生道路交通事故；没有发现行车安全责任事故；消防安保等工作均在控制目标范围内；无服务质量投诉。

　20xx年以来上海公司对驾驶员考核工作良好，除正常解聘的外，没有违章被处罚解聘的人员，在6月安全月活动中驾驶员综合素质考核合格率达100%，各月份安全学习驾驶员参与率100%。

　一、加强组织领导，落实主题责任

　上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工作，切实加强对自有车辆安全管控工作的领导，自有车队主动把安全工作列入重要工作日程，车队经理直接抓具体工作落实情况，公司技术安全部监督配合，车队班组全面深入开展检查、培训，形成了上有领导过问、安全部门监督，下有班组团队管理、员工参与的齐抓共管的良好局面，年度安全岗位责任书签字覆盖100%。

　二、组织机构健全，各项安全制度措施到位

　根据上海公司运作经营特点，在对自有车队运输线路进行路检风险调查与分析的基础上，完善跟进或修改现有安全管理体系，细化组织分工，明确职责。对部分规章制度进行实时修改，做好安全工作的长效管理、日常管理，强化责任制的落实，积极配合辖区交警支队、道路运输协会做好和谐与稳定工作。

　三、加强调度管理，确保行车安全

　为确保20xx年度车队车辆出行安全，公司技术安全部深入到奉贤运作部自有车队多次召开安全工作例会，认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”，提升风险控制能力，协助自有车队制定了较为全面的安全工作管理办法和应急措施：

　1、将安全责任落实到人、到车；

　2、强化单车车辆技术状况检测；

　3、严把驾驶员季度绩效考核关；

　4、做好防“超速、疲劳驾驶员”专项整治工作；

　5、加大车辆出场安全检查力度；

　6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记录制度，落实24小时实时监控，对违法车辆驾驶员进行电话或短信警示；

　7、检查自有车队各类记录归档情况。

　抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的安全检查，保障重点时段、危险路段、恶劣天气和重要节日期间的安全运作，以高度的政治责任感和事业心实现各个重要节点期间的安全无事故。

　四、加大安全宣传教育力度，预防为主

　安全工作的指导思想是“安全第一、综合治理”，因此对驾驶员的安全教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安全意识薄弱、自我保护意识差的情况，实施每月多频次现场教育培训。使其明白各项安全工作的相关规定要强化，包括交通法规意识、工作责任心意识等。分析夏季安全工作特点推出计划，对高温、暴雨、台风等恶劣天气状况增多，是各类事故高发期、易发期的形势进行预判加以提醒，严峻的形势给安全行车会带来风险隐患，或可能会造成一定的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点，结合公司运输生产实际情况，组织驾驶员开展事故警示教育活动，参加事故安全分析会学习交流，树立更高的安全责任感，起动了很好的效果。

　1、会议贯彻宣传；

　2、利用标语、宣传栏、安全平台宣传安全工作；

　3、抓住“安全月活动、防疲劳驾驶专项活动”主题进行宣传，实现“零违章”；

　4、以“节日安保”为重点，广泛做好安全生产实质性宣传。

　五、风险工作重点

　1、做好驾驶员夏季防高温、防疲劳、防超速、防违章等方面的'教育培训工作，提高驾驶员的安全意识和安全生产操作技能。借6月安全生产月活动和夏季防疲劳专项整治行动的开展，技术安全部对自有车队管理团队和一线驾驶员进行了一次全面的隐患排查，严禁“病”车上路运营，同时加强驾驶员队伍的安全生产教育，提高安全生产能力；对车辆技术状况、车辆在途运输过程进行有效管理抽查。

　2、广泛宣传、全民动员，以“安全发展、生命第一”为主题的宣传活动，增强全员安全意识，营造浓厚的安全工作氛围，严格落实车辆“三检”，遇有恶劣天气情况及时做好预防工作，按照要求逐车年检查、安全设备、车辆状况、证件等，发现问题及时落实整改。

　3、认真做好“中秋、国庆”两大节日的安全生产大检查“回头看”工作，秋冬季节，雨雾天气较多，给道路运输安全带来严重隐患，影响车辆行驶安全。因此，做好应急预防、自我完善、持续改进、持续提升，抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位良好、无超速、无疲劳驾驶、无电子违章记录，并确保对监控数据和情况进行记录。

　六、应急救援管理

　有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行安全技能培训。有培训考核记录并入档保存，对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，对不安全因素做好疏导化解整治工作，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把运输安全工作进一步做好、做实、做细。

　七、严格执行保险规定

　按照公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，购买了法定交强险等必须缴纳的保险，无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

　20xx年一至三季度上海公司在运输安全管理工作方面虽然取得了一定的成绩（本次评估分值是：98分），但在接下来的第四季度中我们不能松懈，应更好地加强对驾驶员的安全教育培训，很抓各项预防事故的措施，加大对“超速、疲劳驾驶”违法行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理，稳定运输生产安全。

4.安全风险评估报告范文

新学期开学之前，我校重点对学校校舍等安全隐患进行了全面排查，并对部分隐患进行了整改，达到了开学要求。现在根据县教育局的要求，学校重点对校园保安、校舍设施、食品卫生、人身安全、交通安全等5项一级指标，22项二级指标，69项评估内容进行了自查，现在把自查情况作如下汇报：

　一、自查情况：

　（一）校园安保：学校按标准配备安保器械；上级给学校配齐配足安保人员（7人），但是这些保安都不来上班，多次向上级反映没有结果，学校只好让教师顶岗；学校在校园关键部位安装电子监控；认真落实外来人员进出校园盘查询问制度，并做好记录，禁止外来车辆入校；在学生上下学、上操、下课期间等重要时段，学校安排保安和值班人员维持秩序，保障学生安全。

　（二）校舍设施安全：我校校舍是1994年8月建成投入使用，部分功能室墙体出现裂纹，有的房屋门窗腐朽，维修难度大，确实存在一定安全隐患，但是学校做了大量的维修工作，并且平时加强对师生的安全教育和应急演练；教室、实验室、图书室等重点部位安全管理到位；消防设施器材按标准配备并定期进行检修维护和保养；消防通道、安全出口畅通；总务处加强用电、用火等的管理，每月进行两次检查。

　（三）师生人身安全：学校建立了完善的安全管理制度；周周开展安全教育，次次有主题；学校制定了完善的校园安全应急预案并定期组织应急演练；学校重视学生教学活动、集体活动的安全管理；学校与辛寨镇派出所配合定期对校园门口、校园周边进行排查，到现在为止没有发现的高危人员和可能危及学生安全的各类隐患；学校能够及时对学生之间、师生之间矛盾纠纷进行排查化解；学校建立了特殊群体学生包靠制度，每学期进行管制刀具排查不少于三次；学校相当重视对学生进行防溺水安全教育，层层签订责任书，联系有关村庄加强水域巡查监管，建立了教师包靠制度，落实了有关人员，预防学生溺水事故发生。

　（四）食品卫生安全：学校建立了相关规章制度；严把食堂从业人员资格、健康体检、食品采购、存储管理、加工流程、餐具消毒等关口；严格执行食品留样制度；建立传染病防控工作预案，开展预防传染病教育并落实相应的防控措施。

　（五）交通安全：学校重视对学生进行交通安全教育；严格落实校车管理职责；学校加强对校车驾驶员、随车照管人员的教育培训和管理考核，与随车教师签订责任书；经常对校车运行情况进行检查；建立了校车安全应急预案；建立完善了校内车辆管理制度。

　二、发现的主要安全隐患有：

　1、上级派来的保安不到岗。

　2、学校房屋部分门窗破损。

　3、部分灭火器压力不足。

　4、校门前没有人行横道线，限速标识和限速带需要安装。

　5、学校监控覆盖面不全。

　三、整改措施和时限：

　1、本周继续向上级反映保安不到位的问题，同时加强对顶岗教师和值班教师的教育、管理和检查。

　2、本周始修缮房屋和门窗，同时加强对全体师生的应急演练和教育。

　3、3月14日之前把压力不足的灭火器全部充压、修整。

　4、3月5日在学校门口两侧划人行横道线，3月14日前安装限速标识和限速带。

　5、3月8日前再安装3个监控头，达到16个，基本达到校园全覆盖。

5.安全风险评估报告范文

全年来，县食品药品监管部门积极有序开展了一系列餐饮服务食品安全监管工作，取得了一定成效。但从全州的食品安全形势来看，整体质量管理水平还不高，还存在着一定的安全风险，餐饮服务食品安全风险不容忽视，现就餐饮服务环节食品安全风险进行评估以下：

　一、餐饮服务环节食品安全风险信息

　餐饮服务环节的食品安全风险信息主要来源于餐饮服务食品安全日常监督、检验检测、基层报告等途径。

　通过日常监督检查发现一部分餐饮服务单位食品安全意识淡薄，从业人员流动性大；清洗消毒设备配置率较低，特别是小型餐馆和小吃店，忽视食品安全问题。二小型及其以下餐饮服务单位多为家庭式经营、经营场所小、流动性大、功能分区达不到要求，不具备《食品经营许可证》发放条件，现根据“三小”条例完成备案登记。三烧烤店普遍存在常将肉串烤制半熟、售卖时再加工，生食品、半成品和成品混放，易造成二次污染。此外，烤制食品时间短，中心温度可能达不到杀菌的温度，容易引发食源性疾病等风险，暂无报告。

　二、餐饮服务环节食品安全风险点及风险程度

　综观整个餐饮服务环节，按照区域分，风险点主要在乡镇、学校周边和建筑工地；按照主体分，风险点主要在学校食堂、群体性自办宴席、建筑工地食堂、烧烤店；按照环节分，风险点主要在管理制度、原料采购和加工制作；按照食品品种分，风险点主要在冷食类食品、野生菌等。

　可以看出餐饮服务环节食品安全风险点和风险程度为：

　一是部分餐饮服务单位食品安全意识淡薄，从业人员流动性大。（一般风险）

　二是烧烤店加工操作环境差，食品在储存、加工等过程中发生交叉污染。（中等风险）

　三是小餐饮加工操作环境差，食品在储存、加工等过程中发生交叉污染。（严重风险）

　四是误采、食用不认识的野生菌。（严重风险）

　三、餐饮服务环节食品安全风险防控对策和措施

　根据上述情况，建议消费者、餐饮单位和监管部门采取以下对策和措施，消除或降低食品不安全导致的风险隐患，坚决防控食品安全事故发生。

　（一）消费者。

　1、就餐前要注意查看食物感官性是否异常、是否新鲜、是否烧熟煮透。

　2、不采、食用不认识的野菜、野生菌等，慎重选择高风险食品。

　（二）餐饮单位。

　1、加强烧烤、冷食类食品制作过程的危险因素进行控制，保持加工操作环境清洁，避免食品在储存、加工等过程中发生交叉污染，防止环境中细菌对食品的污染。

　2、严把加工制作关，不得加工制作野生菌，严格按照《餐饮服务食品安全操作规范》的要求加工制作食品，烧熟煮透。

　（三）监管部门。

　1、将预防有毒野生蘑菇中毒的宣传工作与食品安全日常监管工作相结合，通过播放公益广告、印发宣传材料、开展专家访谈等形式，大力宣传食用野生蘑菇风险，重点宣传误采、误食有毒野生蘑菇带来的严重后果，提示广大群众勿采、勿食、不买、不卖不明品种野生蘑菇。

　2、监管务必做到痕迹化。在日常监管中一定要留下监管痕迹，这样在非常时刻至少还可以证明我们去工作了，要求了。若餐饮单位不按照法律法规和我们要求的去做，出了问题，到时我们“渎职”的风险可能就会小一点。

为什么很多人在雨雾天气喜欢开双闪却不开雾灯？正确做法是什么？

很多人对自己车上的灯不熟悉，甚至不知道自己车辆的雾灯开关在哪里。对于很多老司机和熟悉车辆的司机来说，雾天伸手就能找到并打开自己车辆的雾灯开关。然而，在现实生活中，很多人对车辆的灯光并不熟悉，尤其是一些新手司机和女司机，别说不知道自己车辆的雾灯在哪里，就连自己的车辆都不知道雾灯，更别说在雾天开车时打开雾灯了。

可能这些人开了几年车才会在雾天开雾灯，但是每年都会增加很多不知道雾灯在哪里的新手司机。我国法律规定，厂家生产车辆必须有防雾灯。这种防雾灯起到了安全警示的作用，尤其是在雾天，它的光线比其他灯具更强，所以说。中国法律规定，所有车辆必须有防雾灯。如果海关进口的车辆没有防雾灯，这个功能必须打着防雾灯合格证的幌子才能解决！

所以防雾灯的作用很重要。当然，不同功能的厂家设置的零件也不一样，大多设计在转向灯开关中间。几乎每个会开车的人都知道双闪灯怎么开，有什么作用，因为很多人在驾校都学过。比如你靠边学车，需要打开双闪灯，然后换学员开车。教练一般会提醒你开双闪灯，但驾校没有教官开雾灯。虽然雾灯的知识会出现在科目一和科目四的理论考试中，但只是短暂的考试。

因为缺乏应用，大部分人考完就忘了。偶尔对雾灯的印象也很模糊。雾天开车，很多人首先想到的是双闪灯。雾灯为红色，双闪灯为**。不同的是双闪灯跳，雾灯是静止的。双闪灯的视觉效果非常明显，双闪灯的正式名称是危险警示灯。无论名字还是效果，双闪灯看起来都比雾灯高。目前部分低配车型没有雾灯，所以雾天是不可能自己开雾灯的。事实上，目前我国并没有强制要求车辆必须安装雾灯。有些厂家为了降低生产成本和售价，在一些低价车型上没有雾灯。虽然可能会预留后期安装雾灯的接口，但是很多买低配车型的人根本没钱，更别说后期安装一个雾灯了。对于这种车辆，没有雾灯先天，只能控制速度。

安全生产检查工作简报范文6篇

预防为主、安全第一,加大安全生产监管力度,确保各单位各项生产安全,下面我整理了安全生产检查工作简报，供你参考。

安全生产检查工作简报范文一

　?中秋、国庆?两节来临，xx也将进入旅游旺季，为确保中秋、国庆假日旅游安全，9月13日至17日泾县旅游局、安监局、质监局、消防大队等部门联合分两组在全县各大景区、各星级酒店及各旅行社开展安全大检查。

　大检查采取看资料，走现场的方式，着重检查各涉旅单位的?中秋、国庆?假日期间旅游安全工作的安排情况，及6?9月份安全大检查自查及主管部门、乡镇检查的隐患整改情况，包括各项旅游安全制度、事故防范措施的制定和落实情况，安全隐患排查、整改情况，应急救援预案的制定和演练情况，及安全工作机构建立情况、从业人员安全培训情况等。

　目前检查已基本完成，通过检查促进各旅游企事业单位进一步提高了安全意识，为迎接接下来的旅游旺季做好安全准备。

安全生产检查工作简报范文二

　针对检查存在的问题，市建设局提出下阶段工作要求：一是着重抓好重大危险源的防范工作。认真执行?建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证?制度，进一步规范?危险性较大分部分项工程?的安全专项施工方案的编制、审查、论证、审批、实施、验收和管理等环节，保证方案的针对性、可行性和可靠性，加强安全技术交底制度的落实，提高一线作业人员的安全防范意识，防止重大生产安全事故发生。二是着重对监理行为的监督管理。及时对违反《建设工程安全监督管理条例》第十四条有关规定的监理单位、项目总监进行网上通报批评;对问题严重的企业、监理总监实行限制在昆承接业务的处罚。三是加强对重大起重设备的管理，严格规范使用单位的塔吊、施工升降机的检测、验收制度，凡未经检测、验收合格的机械严禁在施工现场投入使用，安装单位在检测、验收合格前应在机械显著位置上挂好?禁止使用牌?，并书面告知使用单位和监理(建设)单位，塔吊、施工升降机在检测、验收合格后应及时办理四方移交手续。

安全生产检查工作简报范文三

　9月8日至11日，市建设局和市安监局联合组成三个专项检查小组，开展以?迎国庆、保安全?为主题安全生产专项检查。

　此次专项检查采用随机抽查的形式进行，三个专项检查组共抽查建筑项目49个，发出事故隐患整改通知书19份，其中停工整改8份，限期整改11份。发出监理安全管理行为整改通知书2份。从整个检查情况看，我市大部份工程施工现场能按照相关文件要求组织安全生产，但仍有少数施工现场存在较为严重的安全隐患。

安全生产检查工作简报范文四

　为认真贯彻落实省、市关于安全生产大检查综合督查的部署和要求，切实做好安全生产督查工作，县委县政府高度重视，召开专题会议，印发了《关于集中开展全县安全生产大检查综合督查工作的通知》，全面部署安全生产大检查督查工作。

　为确保督查工作顺利开展，取得实效，9月中旬以来，县政府安委会成立了由副主任担任组长的5个督查组对各乡镇、县直相关单位和企业深入开展安全生产大检查督查工作。

　督查采取听取汇报、查阅资料、明察暗访、现场核查、随机抽查等多种方式进行，重点督查了贯彻落实上级精神，组织开展安全生产检查督查情况;集中开展安全生产大检查第一、二阶段工作进展情况;?打非治违?和隐患挂牌督办情况;安全生产事故查处情况;汛期安全生产工作情况;突出重点行业领域和薄弱环节情况;国庆、中秋两节期间安全生产工作部署情况。

　对督查工作发现的问题和事故隐患要求有关单位和企业立即责令整改;对一时不能整改到位的，督促当地政府和相关单位落实责任，跟踪整改;对存在重大事故隐患的，由县安办进行挂牌督办，并由有关部门责令立即停产停业整顿。

安全生产检查工作简报范文五

　安全生产大检查工作自转入各级政府检查督查阶段以来，旌德县政府成立了由各分管副县长带队，县直有关单位参加的7个安全生产大检查督查组，对全县各乡镇政府、县直有关单位和企业安全生产大检查工作开展情况进行了全面督查。

　督查组采取听汇报、查资料和深入企业现场查看、问卷调查等方式，对各乡镇政府、县直有关单位和企业是否按照?全覆盖、零容忍、严执法、重实效?的总要求开展安全生产大检查工作进行了督查。此次，督查组共检查督查了10个乡镇、21个县直单位和9家国有企业，并抽查了部分企业、生产经营单位场所。各督查组对安全生产大检查工作取得的成效和好的做法给予了肯定，同时指出了存在的问题和不足，并就抓好安全生产大检查工作和国庆、中秋?两节?期间安全生产工作提出了具体要求。

安全生产检查工作简报范文六

　近日，xx县政府安委会办公室针对秋季公路客货运明显上升和国庆期间旅客外出大幅增加的实际，推出四项工作措施，狠抓道路交通安全管理工作。

　一是督促企业落实安全生产主体责任。要求客货运企业落实安全生产主体责任，建立并落实严格的安全生产责任制和安全保障措施。交通部门严把运输企业经营者市场准入关，严格执行运输市场退出机制。

　二是全面排查治理道路交通安全隐患。在国庆节日来临前，对客车、校车、旅游客车、危化品运输车、营运重中型货车及其驾驶人和以临水、急弯陡坡路段为重点的道路开展一次隐患排查整治，确保隐患整改到位。

　三是提高特殊天气安全管理水平。加强对台风、雨雾天气的应对防范，制定有针对性的安全防范措施和应急预案，加强对一线人员的安全指导，提高安全意识和紧急情况的处置能力、强化各种安全保障的落实

　四是严厉打击货车超限运输违法行为。针对货运车辆超限运输增大安全风险的严峻形势，各地充分发挥超限运输检查站点的作用，强化对货运车辆的检查，加大处罚力度。